雷諾跟日產目前是結盟狀態,互相持有對方的股份,所以這兩家的很多車是共用平臺的,例如科雷傲和奇駿。基本上,科雷傲和奇駿就是同樣的車套上了不同的殼。但因為科雷傲是整車進口而奇駿是國內合資生產,所以同樣的動力總成和底盤的配置,科雷傲比奇駿貴一萬左右。兩種車的主要零件能通用,所以后期保養維護的費用也差不多。這種情況也同樣出現在兩家的其它同平臺車型上,例如梅甘娜和軒逸,緯度和天籟。與國內生產的日產相比,進口的雷諾裝配工藝方面可能會稍好一些。但雷諾的保有量少,車燈后視鏡等易損外飾件會比較貴。雷諾和日產基本上就是一車兩殼,值不值得買你綜合考慮吧。
首先豐田和雷諾都是汽車廠商的名字,這里看不出高低的,都是世界知名大廠,你得看你選什么車作比較。雷諾從低端到中高檔都有,它和日產是密切的關系,被日產收購了,很多車與日產共用底盤和發動機及配件,設計也能看出一些聯系。日本品牌我們接觸的非常多,雷諾我們常見的有-拉古娜;梅甘娜((凱美瑞,雅閣檔次接近))大風景(噢德賽檔次接近)麗人行(很少見,一般外企外籍有人開)(雅力士,飛度檔次接近)。還有很少見的大型豪華兩廂車威賽帝(檔次某種意義上說比皇冠還高點呢但是中國人很難接受60萬以上的兩廂車)塔菲克商務車(豐田海獅檔次接近,與依維柯和福特全順差不多)再有就是大貨車(以水泥罐車居多)還有最近賣的很火的SUV科雷傲(豐田RAV4;本田CRV同檔次)。雷諾的車很有個性,單從外形上看沒有日系那么順眼,但是從配置及人性化上說那就仁者見仁了,一般買這個的要么是彰顯特立獨行氣質,要么以前開過,還有就是在國外生活學習過的人多一些。希望對你有幫助!
小毛病有,大毛病無,安全性應該優于絕大部分國內同價位的其他車,比較好開。梅甘納2代3年多8萬多公里親身感受??评装猎敿毿畔⒄埐榭磹劭ㄆ?http://newcar.xcar.com.cn/740/