長安逸動指向精準,比較容易操控,底盤扎實,車身穩定性相對較高一些,提速不會有飄的感覺,
這個車外形很漂亮,大氣。配置在同級別的車中算比較高的了。但是這個車發動機動力不強,自動擋的是4檔的相對落后。如果樓主預算只有7W-8W且只是家用偶爾跑高速建議入手。畢竟7W-8W找不出比這個好的了,且車只有自己開了才知道好不好,自己喜歡是最重要的
逸動這臺1.6升DVVT發動機一旦到了2000轉,動力輸出就被喚醒了;到了2800轉,動力開始全數釋放,而且可以一直沖到5000轉也不見明顯的衰減。可見這臺1.6升DVVT發動機喜好中高轉發力,只要能保持好轉速,它的動力表現就會一直很活躍。它在高轉速運轉時,聲音的精密性還是不錯,震動也抑制得較好,完善性值得稱道。是江陵動力,是長安集團的,早期是組裝鈴木機器,后面為長安福特和馬自達3進行動力組裝。說白了就是把進口過來的鈴木和福特啊發動機散件組裝成整機,長安自己研制發動機的時候這會參考這三家的技術研發生產,我覺得是對逸動發動機最靠譜的說法,還有就是仿制的福克斯淘汰的1.6發動機,不過從參數上看真的很類似。總之真實結果就是長安并非完全自主,都是才用別家技術。最起碼10萬公里沒問題
在中低檔的配置中還算可以吧。畢竟是國產的,價格也不貴,性能也可以的。最低配的應該在7W左右。你可以具體到專賣店看看行情。有沒有什么活動啥的。
長安逸動性能不怎么好尤其發動機不是太好和捷達比捷達好皮實耐用
樣子不錯,性能感覺一般,發動機太小,雨刮有異響,轉向燈的位置有點別扭,別的毛病暫時沒發現,性價比還不錯,可以考慮