標致的車，品質上沒有什么問題的，放心購買。這個車不存在國產一說，就是自主研發的車身，加上標致的機械和調校和浪逸一個道理浪逸你覺得如何，這個車就如何。

底盤不錯發動機成熟油耗偏高是法國車的通病畢竟底盤的重量在那擺著

408沒那么精貴，93就行了，沒必要97.但是不推薦408，雖然是新車型，但是用的發動機和變速器都和308一樣，是老掉牙東東。當然，有的人說老掉牙的東東還在用，說明技術過硬。好吧，如果你要花十幾萬買個十年前的產品，那當我沒說過。福克斯除了空間沒408大，其他方面，完敗408.
新福克斯相比老福克斯，不僅僅是發的動機采用了新一代的福特發動機（蒙迪歐致勝和路虎極光都在用哦），只不過沒有渦輪增壓器。變速器用的是福特的6速雙離合變速器，灰常給力啊。比大眾的DSG要好。福克斯的內飾是歐洲設計的，相比老款的粗糙內飾，要精美了很多，還帶有人車交流功能哦（類似蘋果愛瘋4S的SIRI系統）
按空間嚴格意義上說，福克斯和408不是一個級別的，308和福克斯才是。福克斯是A級車，而408是A+。408很少有直接的競爭對手，嚴格上說，雪佛蘭的景程算是他的真正競爭對手，大眾速騰也勉強算一個。速騰也比較坑爹，比老款減配了十多樣，比如懸掛。還賣那么貴。景程就比較好了，和科魯茲一樣采用的都是當前主流的技術，不能說超強，但是都合格。而且，新款景程馬上就要上市了。希望回答對你有幫助。

標致408是很多朋友在購買合資緊湊型時都會考慮到的一款車型，至于究竟怎么樣就讓小懂來跟大家詳細的說一說。標致408外觀設計動感時尚，車身長4750mm、寬1820mm、高1488mm，軸距上達到2730mm。采用215/50 R17的輪胎，配備有鹵素大燈。標致408內飾設計較為層次分明。配置方面，標致408采用皮質、多功能方向盤，并配備有定速巡航。此外，還有自動空調、USB/AUX多媒體接口等配置。標致408搭載了主駕駛座安全氣囊，總共有6個氣囊。此外，還配備了胎壓監測系統、安全帶佩戴提示。標致408搭載了1.2T渦輪增壓發動機、1.8L自然吸氣發動機、1.6T渦輪增壓發動機。傳動系統，與之匹配的是5擋手動、6擋手自一體變速箱。在操控方面，標致408裝備了剎車輔助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(TCS/ASR/TRC等)、車身穩定系統(ESP/VDC/DSC等)。車主口碑
最后小懂還通過大數據手段發現標致408在車主中有著不錯的口碑。通過對大量車主口碑的文本進行挖掘，我們提取了車主對于標致408在空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、內飾、性價比、配置、電耗等維度的提及量，并且運用情感分析技術對每一次提及的語句進行了情感評分。對于標致408，舒適性、配置、操控、內飾是車主最關注的4個方面，合計占到總口碑的68.42%。車主對舒適性、配置、操控、內飾比較滿意，正面評價比例分別為65.99%、51.72%、62.50%、59.46%。用戶的評論集中體現在配置豐富、座椅包裹性好、隔音效果很好，抽取部分用戶的評論如下:
車主1：“配備全LED大燈、接近B級車的空間、車身穩定系統、電子手剎、前后雷達、發動機啟停、17寸大腳等高大上的配置。車主2：“坐椅包裹強很舒服跟家力沙發一樣路感強隔音不錯。車主3：“外觀時尚大氣.1.2T動力澎湃.底盤扎實.隔音不錯配置豐富.看車、選車、買車就上懂車帝問AI小懂。

網友對此車的印象 4.32分綜合評分（基于2230篇口碑）優點：油耗低大從容五星家轎值得信賴操控好空間不錯缺點：油耗高不好看內飾不好有嚴重問題價格高非常耗油