外形拉風,畢竟不多見,空間夠用了,子彈頭挺流行,操控好!功能齊全,帶天窗,可以自我滿足下了油耗偏高,鄉鎮公路不算擁擠,紅綠燈很少
威朗VERANO口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 3.7分低于同級-8.97%優點:空間夠用 1
別克威朗車型的外形大氣,車子空間大,舒適性不錯,不過該車型維修保養成本高,車子保值性一般。
威朗定位有些奇怪,屬于高端緊湊車,同級別有大眾凌渡。凌渡有點類似寶馬3系,內飾簡陋,動力和操控很好。主打運動性的車。外觀一般。威朗,走的其實是豪華路線,內飾用料考究,做工出色。渦輪動力很好但是變速箱不聽話,自吸變速箱好,但是家用車的動力。所以威朗不是運動轎車。事實上地盤還是很出色的。威朗其實有點類似奔馳c級。不談品牌。就定位來說都屬于內飾豪華型,而非運動型轎車。威朗內飾有點2016款奔馳e級轎車的味道。至于威朗內飾如何,你可以實際試駕下,內飾來說完全在寶馬3系,15款奧迪a3 a4之上。這沒什么好奇怪的,畢竟他們不是走內飾路線的。駕駛質感靜匿程度非常好,5毫側面米玻璃,雙層前擋玻璃。同級別是沒有的,中級車也是高端才有。駕駛質感完全是中級車質感。但是不及新君越。不過完全在帕薩特之上。不過變速箱真不夠聽話。
威朗銷量其實還行,不算那些街車信仰車,起碼在二線車型里口碑是不錯的。威朗的主要問題在于對標的對手太兇殘,在它的價格區間里,上有低配入門bba(主要是A3)插一腳,中有思域和速騰名聲在外,下有軒逸朗逸卡羅拉甚至自家英朗等一大票街車拉低心理價位,從根本上說是缺乏獨有的優勢。實際上單從威朗自己定義的“轎跑”來說,通用本來是主打動力風的,但威朗拼性能比不上大眾的渦輪增壓+雙離合,拼耐用比不上兩田的金字招牌,模仿大眾又缺乏制造溢價的契機,只靠基本的產品力去銷售顯然是不能帶來一線的銷量。