標致308 2014款樂享版 1.6L 手動優尚型 8.291 1.6L 117馬力 L4 218 標致308 2014款樂享版 1.6L 自動優尚型 9.786 1.6L 117馬力 L4 150 在同樣1.6排量的車里油耗算高的
工信部綜合工況耗油網友平均耗油排量變速箱 7L/100km 8.7L/100km 1.6L 手動 8L/100km 10.5L/100km 1.6L 手動 8L/100km 9.6L/100km 2.0L 手動
個人覺得還好吧,我的308均速是31,平均油耗7.8,差不多就是六毛一公里吧。其實油耗的話,開車習慣和路況會有很大的影響的。
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東風標致308 2014 樂享版 1.6L手動的油耗是6.7,前置前驅,最高時速可達194,
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這款車不同排量不同配置的油耗不一樣。具體的見:
影響油耗的因素“
1、有否使用制冷空調
2、行駛狀況,勻速、經濟轉速時最省油
3、車重,越輕越省油
4、用電量,用電量越多,發電機磁阻力越大。5、駕駛習慣,剎車踩多了肯定不省油
6、發動機溫度,70度左右最佳,過低時機油黏度大,潤滑不好。過高時機油附著性差,潤滑降低,同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能
8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時阻力也加大
9、車體設計的空氣動力學
10、車輛使用年限
實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關,實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。
308作為307車型的延續,在經過本土化進化后在車輛外觀的確給我們耳目一新的感覺。座艙內部,308無論是在氣氛的營造或配備舒適性上,也都有著優于過往的演出。只是依然延續的動力和傳動系統在同級別車型中顯得有些不濟,同級車已經難覓的四速變速箱,308仍在保留,不過好在調教方面還算順暢。整體偏向舒適的懸掛設定相信也很討家庭消費者的喜好。且308在宣傳造勢上做的很到位,其靚麗的外觀也吸引了不少消費者,但不少網友不滿于后輪扭力梁式懸掛的設計以及延續的307的動力系統,而且有網友建議加裝ESP系統,以進一步提高整車的安全性,希望標致公司在未來的日子里,可以對308的動力和操控方面有所提升。東風標致308油耗表現不算理想,就目前網友反應來看,百公里綜合油耗在9L到11L左右,和官方給出的綜合油耗有一段差距