新軒逸在外形和內飾設計方面將與時代潮流緊密結合在一起的，以滿足消費者新的消費潮流。新軒逸的外觀線條將延續老款車型流暢、飽滿圓潤的造型。前臉設計方面，這款新車的前進氣格柵與新一代天籟更為相似，加大的格柵使整款車顯得更加兇猛，貫穿前后的腰線使新車看起來更加動感，整體設計更趨于年輕化。同時，新軒逸還秉承了軒逸一貫以來的舒適空間和科技裝備的特點，精巧車身與內部大空間帶來“超對比空間”，其搭載的XTRONIC CVT無級變速器與MR20DE引擎打造高性能與低油耗，帶來“超技術體驗”。此外，配備的后席扇貝型舒適座椅、副駕駛席電動調節座椅、側輔助安全氣囊、主動式頭枕、ASCD定速巡航系統、全自動正負離子空調等裝備使新軒逸舒適性與安全性，充分體現了設計美感與實用性的“超設計理念”，深得消費者的親睞

外形漂亮，像極了以前日產的豪華車風雅。內飾是日產引以為豪的家居風格，我很喜歡。空間大，2700的軸距，帕薩特的檔次了。還有就是省油，1.6排量的是4AT的，2.0的是無級變速。缺點，底盤太落后，日系車都在看不見的底盤省錢，強烈鄙視，帶穩定桿扭力梁式后懸掛，正宗的板車懸掛。現在1.6的軒逸在14萬左右，而1.6的速騰也在13萬多，但是比軒逸先進多了（但是1.6的發動機太老）但是底盤懸掛好，綜合考慮，推薦速騰

不好意思，隨便拍磚，我就是軒逸車主，6萬公里了，樓主購車要看你的日常需求，注重操控還是乘坐，經常走高速還是市區，市區的路況又如何，后座是否經常坐人以及他們對舒適度的需求如何等等都要考慮，15、6萬的車現在的選擇真的非常多，具體的評價我就不多說了，各個論壇真實體會都要看看，我對樓主的最大建議就是一定要去試駕，各個品牌都要試試，自己的體會是最重要的。另，如果要買不要1.6排量的，一定要2.0的！查看原帖>>

不錯。軒逸：軒逸的造型具有高級車風范，流暢的車身線條以及別致的車頭大燈造型，都塑造出一股優雅華貴的氣質。沿襲日產的傳統，軒逸內部富于時尚家居品位，精致的內飾做工營造舒適溫馨的感覺。而2700MM的超長軸距為同級之最，帶來寬敞內部空間和從容的駕乘感受，這也是軒逸受好評之處軒逸的動力組合顯示了一種設計取向，日產認為舒適性以及經濟性是家用轎車更應具備的特質。軒逸的MR20發動機為日產全新研發的新一代全球戰略引擎，以航空輕量鋁合金制造，采用賽車運用的低磨損真圓內徑加工等技術，在設計上重視動力強勁和節能環保的兼顧，與XTRONIC CVT無級變速器相配合，更提升了加速的順暢感以及行車時的燃油經濟性，應付高速行駛或城市道路皆得心應手，精巧的車身也給彎道行使和調頭提供了方便。全球率先在2.0L轎車上使用CVT無級變速器，在業界引起反響頗大

軒逸車還可以，我就有一輛開了4萬公里了，非常省油動力嘛也還可以畢竟也就十幾萬的車，我覺得唯一的缺點麻就是對我這181的個子車身有點窄。反正我是這么覺得。

我買的就是1.6豪華的，油耗確實還是2.0的低30%，跟TIIDA的油耗沒法比。我開車習慣是很好的，從來不一腳油門一腳剎車。現在10000多一點，剛第三次保養結束，前兩次免費，但是我加了好的機油，300多一瓶。第三吃保養費400元，如果用好的機油還要加300多。不算便宜。操控性不錯，低速加速的感覺很靈敏，屬于舒適性家轎。高速加速性能不是很好。功率輸出曲線屬于直上直下型，坡度不夠長。希望我的切身體會對樓主能有幫主。北京的價錢我就不清楚了。我是3月份買的浙江的，14萬6千8.

日產新軒逸
作為日產全球戰略車，新軒逸在秉承軒逸的舒適空間和科技裝備基礎上，對外觀、空間、動力、油耗四方面進行升級完善，全車二十余處細節關注充分體現“大氣之極”、“寬適之極”、“順暢之極”和“節能之極”四大極致標準。在外形設計上，新軒逸改動后的前進氣格柵與新一代天籟更相似，貫穿前后的腰線使新車看起來更動感，延續流暢、飽滿圓潤風格的同時，外觀更顯硬朗、線條更加柔美，整體造型趨于年輕化。新軒逸實現超長軸距與寬大后排膝部空間，精巧車身與內部大空間帶來“超對比空間”，配合獨特扇貝座椅設計，造就開闊的待客之家；豐富的人性化配備，如副駕電動調節座椅、側輔助安全氣囊、主動式頭枕、ASCD定速巡航系統、全自動正負離子空調等以及高品位內飾，充分體現設計美感與實用性的“超設計理念”。空氣過濾/凈化配置：全自動正負離子空調廢氣感應內外循環自動切換
市場指導價：12.48萬～16.78萬