雅閣絕對是三個車?yán)镒罱Y(jié)實(shí)最耐撞的，天籟和凱美瑞半斤八兩。

你選擇的中級車全是日本中級車?yán)锩娴臉?biāo)桿一般來說正常操作正常保養(yǎng)日本車基本開個15到20萬公里都不會大修的就我個人而言我更喜歡雅閣全新地球夢發(fā)動機(jī)要好于其他倆款

看您的個人喜好.
新天籟-公爵內(nèi)飾趨向溫馨外形也較上代動感 V6發(fā)動機(jī)在動力輸出方面都比同級車要好商用家用的不二之選
新雅閣內(nèi)飾趨向運(yùn)動新一代的外形感覺已經(jīng)完全沒有了之前雅閣商務(wù)專座的形象發(fā)動機(jī)方面沒有什么可圈可點(diǎn)的地方唯一官方說法就是比上代更節(jié)油了不過根據(jù)用戶提交的油耗報(bào)告似乎沒什么變化

同屬日系車，
優(yōu)點(diǎn)：
本田，開車的爽。日產(chǎn)，坐車的舒服。豐田，可以理解為本田和日產(chǎn)的折中，有一定的駕駛樂趣優(yōu)于日產(chǎn)但是比本田差，乘坐舒適優(yōu)于本田但是差于日產(chǎn)。品控方面：
雷克薩斯確實(shí)不錯，但是豐田一般般，和本田差不多。至于日產(chǎn)，貌似CVT被說的問題較多。PS以上說法比較著重于發(fā)動機(jī)以及變速箱這些大件，小問題稍微忽略。安全：
豐田GOA車身，宣揚(yáng)吸能。本田ACE車身，同樣宣揚(yáng)吸能。日產(chǎn)ZONE BODY，也是宣揚(yáng)吸能。應(yīng)該安全程度上差不多，但是GOA和ACE名氣更大些，知曉度更高。北美和歐洲碰撞測試，本田優(yōu)于豐田優(yōu)于日產(chǎn)。缺點(diǎn)：
本田懸掛減震太硬，舒適感掉渣。豐田懸掛減震不太硬不太軟，有一定舒適性。日產(chǎn)懸掛減震太軟，舒適性十分好，但是操控掉渣。以上為個人觀點(diǎn)，歡迎討論。以上結(jié)論為真實(shí)開過豐田凱美瑞2.4（老款），豐田卡羅拉1.6（老款），雷克薩斯ES240（老款），本田思域1.8（老款），本田飛度1.5（老款），日產(chǎn)軒逸1.8（現(xiàn)款），日產(chǎn)天籟2.5（現(xiàn)款），本田9代雅閣2.4。本人雅閣9和奧迪A4L車主。

俺也說說自己的看法。另外，如果看我選車，日系一點(diǎn)都不輕，所以有點(diǎn)紙上談兵，建議耳！樓上都說德國車、歐美車比日本車安全，我個人覺得上20萬車，厚道很多，高爾夫，速騰比較都是標(biāo)配，不知道大家有沒有關(guān)注真正的安全性配置，也就是主動安全配置，貌似兩車ESP都只有高配才有。因?yàn)榘骋簿褪情_QQ級別的車看了樓上很多人的評價(jià)。小弟不才，我要選十萬級別的車都要看有沒有ESP的。至于說這個有沒有無所謂的，連奇瑞A3都是標(biāo)配，能強(qiáng)一點(diǎn)。再者，都差不多了，我會先看底盤。貌似天籟的底盤是麥弗遜加多連桿，作為中級車，只能說一般一般。雅閣是雙橫臂加多連桿。都說日本車輕，大家可以比比20萬同級別的車看看，尤其是大眾。這點(diǎn)歐美車