沒得比，昂克賽拉全面碾壓英朗
新英朗除了后排空間略微比昂克賽拉好一丟丟之外，比起來沒有任何優點
動力技術上，英朗沿用了凱越的發動機（英朗發動機就是凱越的鑄鐵缸體換車鋁制的，減重了），油耗夏天自動擋能高到7、8毛。昂克塞拉的創馳藍天發動機，動力強經濟性好不說，和AT變速箱的調教是整個行業的標桿。同樣的獨立懸掛，英朗用的是二桿假獨立懸掛，昂克賽拉是4桿獨立懸掛，舒適度更好。完全不用考慮，選昂克賽拉。

英朗和馬自達3 Axela昂克賽拉相比個人認為還是馬自達3 Axela昂克賽拉好一些，車子外形設計，質量可靠性方面馬自達3 Axela昂克賽拉相對更有優勢。

看你注重什么，操控性的話，那肯定昂克賽拉，安全性，那就英朗

相說新福排空間稍微點都差
如注重操控和駕駛樂趣的,建議選擇馬3,如高速長途較多建議選科魯茲,科魯茲跑高速油耗并不高,而在市內跑又明顯太高。相對來說新福的后排空間會稍微大一點,但都差不多。馬自達3昂克賽拉1.5自動舒適型比較好
兩車動力差不多,昂克塞拉內部配置要好的多,大眾車素以配置低而著稱,寶來運動版配置算不錯了,不過跟新馬3還有差距
福特福克斯 2.0L 自動旗艦型 2012款馬自達 Axela昂克賽拉 2.0L 自動運動型 2014款但配置上,馬自達略微領先,主要看你喜歡哪個外形,兩車難分伯仲。

老款英朗是油老虎，新款英朗樣子豪華一點，不過全系塑料方向盤，看你能不能接受，哈哈。

對比的情況下，還是馬自達三昂克賽拉的性價比比較高的

我個人推薦馬自達3，外形線條優美，內飾符合年輕時尚，汽車動力也很強勁。