五次元安全理念
福特福克斯的“五次元安全理念”首先通過其精準(zhǔn)駕馭等一系列主動(dòng)安全技術(shù)，以幫助乘客免遭碰撞，主要涵蓋第一層和第二層：
“五次元安全理念”第一層：正常路況安全駕駛
行車安全，駕駛員的視野和專注，以及操作便捷是其中的關(guān)鍵。提供車主舒適且專注的駕駛環(huán)境與極佳的行車視野，并確保車輛的防盜防搶安全性。其先進(jìn)的彎道輔助照明系統(tǒng)、“目不離路”設(shè)計(jì)以及貼心的帶加熱除霧功能外后視鏡、智能倒車?yán)走_(dá)和P.A.T.S防盜系統(tǒng)等等，在提供便捷之余，大大提高了行車的安全性。“五次元安全理念”第二層：危險(xiǎn)路況安全回避
在危險(xiǎn)路況中要避免事故，都能夠很好的控制車輛尤為重要。精準(zhǔn)駕馭全面體現(xiàn)在各個(gè)環(huán)節(jié)。其卓越的C3P強(qiáng)化底盤設(shè)計(jì)、前麥弗遜式、后復(fù)合連桿式四輪獨(dú)立懸掛及橫向穩(wěn)定平衡桿、前后副車架，以及同級(jí)車中最大尺寸剎車盤，使駕駛者在體驗(yàn)駕駛樂趣的同時(shí)，享受到可靠安全保障。而全車系標(biāo)配的ABS、EBD、EBA各項(xiàng)輔助系統(tǒng)，以及運(yùn)動(dòng)型上的ESP和TCS，能夠進(jìn)一步讓駕駛者在較不熟悉或危險(xiǎn)的路況中及時(shí)避免突發(fā)狀況，保障行車安全。“五次元安全理念”的其它層次，進(jìn)一步立足于堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)以及被動(dòng)安全技術(shù)的輔助，用以保護(hù)乘客免受碰撞的沖擊，并減輕碰撞所造成的傷害。“五次元安全理念”第三層：輕度碰撞安全損控
在發(fā)生一些難以避免的輕微事故或擦撞時(shí)，車身設(shè)計(jì)能夠有效吸收撞擊力，保護(hù)乘員和行人的安全。實(shí)際碰撞測(cè)試顯示：蒙迪歐-致勝的大型口字形防撞硼鋼鋼梁的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，加以特殊的高分子發(fā)泡聚合物，可以承受15km/h 的撞擊力而不至于使車身主要結(jié)構(gòu)受到傷害。中央隆起的引擎蓋設(shè)計(jì)和彈性鋼材，有效保護(hù)行人安全。“五次元安全理念”第四層：車輛碰撞安全防護(hù)
若碰撞事故不可避免，首先要確保沖擊力道的確實(shí)吸收與分散，減少對(duì)乘員的直接傷害，并且要讓車輛的內(nèi)部機(jī)件不會(huì)因?yàn)闆_擊力的擠壓而傷害到內(nèi)部乘員。C-NCAP測(cè)試即是通過模擬這種碰撞來檢驗(yàn)車輛的被動(dòng)安全性能并評(píng)價(jià)車輛安全等級(jí)。獨(dú)有的激光焊接高剛性籠型車身，打造出近乎一體成型的完美車體。高強(qiáng)度吸能式設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配的前側(cè)安全氣囊以及安全帶能量管理裝置，全面提升被動(dòng)安全。儀表材質(zhì)及A、B、C柱的內(nèi)飾板材質(zhì)采用可吸收撞擊力的高分子聚合物，有效保護(hù)乘員頭部安全，還能避免因內(nèi)飾破裂產(chǎn)生的銳角造成的傷害。“五次元安全理念”第五層：碰撞救援安全脫離
當(dāng)危難發(fā)生時(shí)，必須要考慮到車身結(jié)構(gòu)的完整與安全性，以有利于乘員救援與脫離的方便性與時(shí)效性。