特供車型，如果特別喜歡就買，如果一般的話買其他款，原因凌派車比例不協(xié)調(diào)看起來高窄長。如果就看價格的話本田凌派還可以，不過1.8發(fā)動機比較老了質(zhì)量沒問題很好，特供車型買二手的話貶值率高點，這價格不如上繽智或xrv。或更貴點的思域。（看路上跑的保有量，如果太少在以后配件維修的話會比較費錢）
1惡棍2 回答：2020-07-25 13:35:11
本田凌派車型最小離地間隙大概在11厘米左右，
凌派和鋒范一樣，都是采用前麥弗遜后拖曳臂的懸掛形式。或許很多人會對此心存芥蒂，但本田日方工程師也多次強調(diào)，同樣的底盤結(jié)構，通過不同調(diào)教就能有完全不同效果，“君不見”人家講求運動的歐版思域也是采用拖曳臂后懸掛結(jié)構。凌派延續(xù)本田系車型懸掛支撐性充足，且上下動作利索的優(yōu)點。駕駛凌派在山路中以較高速度過彎，這部車下盤穩(wěn)扎度非常高，駕駛信心度要比寶來、朗逸等同級對手高。另外當天我們曾讓凌派以120km/h行駛一段相當長的距離，由于凌派軸距比鋒范和飛度長，再加上本田針對凌派底盤進行過一些幾何上的優(yōu)化，最終結(jié)果就是凌派高速行駛時候的安定感要在同平臺的鋒范和飛度之上，不過凌派懸掛動作的精密感則還是要在思域之下。
某豬
回答：2020-07-24 21:55:56
你好朋友，配置、內(nèi)飾外表略有點差異
Confusiont
回答：2020-07-24 19:04:03
版權所有：© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案：粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們：
