H2S相對H2來說，更顯年輕化，無論是紅藍有別的外觀還是科技感十足的內飾都讓H2s徹底從過去H2那種略顯老成的形象中擺脫出來。當然，H2S年輕化也并不是嘴上說說，成熟的底盤與變速箱的調校以及動力表現等等都是年輕的實力。說到這，也許你會覺得H2S還不錯！其實，H2S是哈弗為了進一步豐富小型SUV市場，推出了一款定位高于H1，但略低于H2的全新車型，為了和H2進行區分，重新命名為了哈弗H2s。而這個“s”并不是代表著加強版，某些方面還是廉價的表現，比如哈弗H2采用的是前麥弗遜和后多連桿的獨立懸架，而最新推出的哈弗H2s為了節省成本，將后懸架換成了扭力梁的非獨立懸架。底盤結構上的改變，直接拉開了兩款車之間的差距。
19890604usa 回答：2020-08-03 02:15:48
h2s和h2不是一個級別的，h2s小了一圈，應該說和H1一個級別的。估計售價在h1和h2之間。
4444n
回答：2020-08-02 23:01:05
哈弗h2和哈弗H2S相比個人認為還是哈弗h2好一些，畢竟哈弗h2是緊湊型SUV高出身為小型SUV的哈弗H2S一個級別的。
忙里偷閑wo
回答：2020-08-02 23:33:52
您好！哈弗H2s這款車相比之前的哈弗H2在車身尺寸上有所縮小。從一定程度上來說會影響乘坐空間以及車輛的儲物能力。這款車的優勢在于在不更改原有發動機變速箱等動力系統的前提下，增加電子配置。
KFC大藥瓶子
回答：2020-08-03 01:29:46
內飾大改變。外形沒改多少
a毛旭
回答：2020-08-02 23:55:17
如果你是外觀黨和內飾黨，肯定就選h2s，同等價格，h2s年輕運動多了，外觀漂亮，內飾軟包，豪華，但是要論駕駛體驗，我認為h2要稍高一些，畢竟h2后輪是多連桿獨懸，而且h2還是適時四驅系統，h2s估計不會出四驅，后輪非獨懸，是扭力梁懸架，看你年齡段了，如果你是80末，90后，就選h2s，如果超過35歲，因為我就35歲了，那就選h2，獨立懸掛，再帶個四驅，雨雪天氣都不怕。
卜言
回答：2020-08-02 23:32:22
H2s用了雙離合，這里就是作死！
咩水哥
回答：2020-08-02 22:46:19
一樓就不懂了，H2s不是升級版而是閹割版，針對年輕人購買力不足的情況，推出了外觀更年輕富有肌肉感更運動的H2s，H2s整體配置比H2減少，但同樣價格也低于H2，主要是為了迎合剛畢業走出社會選擇第一部車的年輕人和手頭預算有限的學生黨，H2s的總設計師是勒克萊爾，法國人總喜歡把車子造成飛機的樣式，標致4008就是如此，H2s也是出自法國人之手，像飛機操縱桿一樣的電子檔桿逼格滿滿，在這個價位用上電子檔桿它算開了先例。還有扳動式的按鍵，夸張的出風口，一眼望去就感覺自己在開UFO一樣，找不到H2那種方正和敦實的平庸感。H2s是一部適合年輕人的車子，H2是適合中年人的車子。
木三舀
回答：2020-08-02 23:04:13
