建議你先將用水壓不高的水開空調的時候沖冷凝器看看是不是冷凝器散熱不好，在看看電瓶電壓，就和上面那位師傅說的水溫高也會影響空調，你可以將水溫傳感器拔掉再看看

大眾新Polo空調使用：新Polo空調模式取消了傳統的旋鈕，改為按鍵選擇，在駕駛中，能更加方便準確的選擇，把auto打開，或者打開ac，再加點風量就可以了。大眾新Polo空調的正確使用：
1、正確除霧。雨雪天氣由于車內濕度較大且車輛內外有溫差（外冷內熱），汽車玻璃內表面就會產生霧氣，這大大影響了行車安全性，如何正確除霧消除安全隱患是廣大車主必須掌握的使用技能之一。從熱風配送過程圖中可以看出車內外空氣通過鼓風機強制循環，而空氣的必經之路是安裝在風道中的蒸發器，若蒸發器中有制冷劑流過便會對空氣吸熱、除濕，然后再經過加熱器加熱，這樣吹出來的就會是干燥的熱空氣。冬季，當溫度低于零時，汽車空調無法制冷，因而也就失去了除濕功能，外循環的目的就是將外界干燥的空氣引入車內除霧。2、正確使用內外循環。車內與車外的氣流管道是互通的，無論有沒有打開空調系統，空氣都會不斷流動進出，若此時開啟風扇，則會加快空氣交換流通速度。當行駛于山區或海邊，使用外循環模式，多半可讓車內充滿新鮮空氣，提升車內空氣品質，但如果在交通堵塞路段，使用外循環模式的話，則會將汽車廢氣、沙塵全部吸入車內，導致車內空氣品質大幅下降，嚴重時甚至會導致車內乘客身體不適，所以當行駛在通勤塞車路段，請盡量不要使用外循環模式，以免影響成員呼吸道健康。與外循環完全相反，汽車內外的氣流管道處于封閉狀態，所有流動空氣都是來自車內，不斷重復再利用，因此在夏天可以迅速降低車內溫度，冬天時也比較能夠發揮保暖恒溫功用。

有個旋鈕，一般藍色一半紅色，轉到藍色位置，再把AC那個鍵點亮

polo是大眾的經典車型，也是款好車，保值率也不錯。但唯一不好的是進了中國，這款車有點老，而且性價比不算高。1.4的POLO用的是大眾的EA211發動機，這款發動機大眾說是新款，實際技術較落后，升功率很低。所以開起來，有些動力不足，

魅力恒生關于您咨詢的問題，如果空調壓縮機可以啟動，但是不能制冷，首先檢查是否缺少制冷劑，是否有滲漏的部位，如果只是缺少制冷劑，到4s店添加制冷劑就可以了；如果空調壓縮機無法啟動，需要對a/c開關、空調壓力傳感器、壓縮機以及相關線路進行檢查，一般情況都是由于制冷劑泄漏導致的壓縮機無法啟動，空調壓縮機損壞的可能性比較小。查看更多[大眾POLO]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-polo/