后備箱打開燈的位置有個蓋板扳開就可以把燈組拿出來了
LED光源節(jié)能、高效、亮度高、點亮快后尾燈起提示作用,提示這有輛車剎車燈起警示作用,警示后車本車剎車減速了高位剎車燈起警示+的作用,更好的提醒后車司機
內(nèi)飾板拆開,看見螺絲擰下,后剎車燈就拿下,老polo的是兩根銅條,這個新的已經(jīng)是一塊電路板了。還沒拆電路板,就隱約可見到反面的LED顆粒了!幾個卡子抵開,就能把PCB電路板拿下來了。真相終于大白于天下了,新polo的高位剎車燈果然是LED的!其實同等條件下,發(fā)光強度基本上就是和發(fā)光芯片的大小有關(guān)了,當然是越大越亮!大眾原廠LED剎車燈設(shè)計時,用的食人魚封裝,是聚光型的!(散光的封裝,沒有那么凸起的,是比較平緩的,用過的人自然知道)可以看出,原廠設(shè)計的LED高位剎車燈,也是采用的電阻限流的方案。因此,大家想嘗試自己DIY剎車燈時,完全可以采用這種成熟的電阻限流的方式。因為剎車燈不像日行燈等需要長時間點亮,沒必要一定得用恒流電源的。電阻限流對于我們DIY者來說,就是很好的方案了。不過似乎DIY紅色剎車燈時都是5顆LED一串加限流電阻的。
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