豐田的4-6萬換一次波箱油,關(guān)于豐田車的更多保養(yǎng)常識(shí)可以登入福建車百通官網(wǎng)咨詢
四萬公里的車,進(jìn)行的保養(yǎng)內(nèi)容為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。除了更換機(jī)油和機(jī)油濾清器之外,汽車4萬公里保養(yǎng)中還有以下兩個(gè)項(xiàng)目:
1、空氣濾清器
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣,如果空氣不經(jīng)過濾,其中的塵埃會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間,還會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質(zhì)。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到最優(yōu)化,同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了最佳保護(hù)。通常,在進(jìn)行汽車保養(yǎng)時(shí),作業(yè)人員會(huì)根據(jù)車子的具體情況做其他檢查,還會(huì)增加其他保養(yǎng)項(xiàng)目,比如發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護(hù)、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
自動(dòng)變速箱三年或四萬公里更換;CVT可以四年或五萬公里更換。
你好!自動(dòng)德變速箱油大概是四萬到六萬之間!
如果不做大修,更換自動(dòng)變速箱油有兩種方式:重力換油法:一種是通過重力作用把油放掉,換油率大概40%,其原理和更換機(jī)油相同,一個(gè)容量8升油的變速箱能換3升到4升;循環(huán)換油法:另一種是利用機(jī)器產(chǎn)生壓力,把變速器的潤滑油管和散熱油管里的油進(jìn)行動(dòng)態(tài)更換,換油率可以達(dá)到90%以上,操作過程簡(jiǎn)單、換油徹底。用自動(dòng)變速箱專業(yè)換油機(jī)換油是最佳選擇(很多4S站沒有裝備此設(shè)備,建議到專業(yè)廠更換ATF油)。
日系車一般都是4萬公里更換,建議你看一下車輛保養(yǎng)手冊(cè),里面會(huì)有建議的更換里程。
6000萬公里才換的
四萬公里的車,進(jìn)行的保養(yǎng)內(nèi)容為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。愛信的變速箱耐操是世界公認(rèn)的,甭管是幾AT或MT。以前老R的變速箱油4S店都是要求4W公里更換,這個(gè)不是4S想黑車主的錢,而是從實(shí)際使用中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn),這么說吧,四萬換油沒見有故障的,所以4s說沒有問題!我建議八萬之前沒換過,最好別換,也不是換一個(gè)就壞一個(gè),但誰也不想拿這個(gè)事碰運(yùn)氣!能見到的換油出故障,大多油都很臟,換完有的是沒有了倒檔,有的是闖檔,都得修,不去4s修都得花3000-7000!4s也發(fā)現(xiàn)這問題,豐田現(xiàn)在已不建議換油,說是免維護(hù)的!這方面的故障原理不是變速器有問題,而是由于各別的車變速器工作環(huán)境惡劣導(dǎo)致閥體磨損大,油也臟,不換油時(shí),ECU可以學(xué)習(xí)彌補(bǔ)控制誤差,但油一換,就有可能調(diào)整不回來,但你不換就沒事!變速器現(xiàn)在學(xué)習(xí)值到什么程度,閥體和摩擦片摩損到多大誤差,外表上是看不出來的!所以有的換完沒事,有的就不行!從經(jīng)驗(yàn)上看四萬換肯定沒什么問題,再長就不好說了!愛信的這個(gè)AT箱,自學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)的,當(dāng)它建立起適合駕駛者的闕值后,給人的感覺就是出奇的好開,隨心愿所動(dòng)。但當(dāng)使用過久后換全新變速箱油,ECU已經(jīng)調(diào)整不到原來的初始值了,那么表現(xiàn)就是老車換過油后,離不開4S就出現(xiàn)故障,走不了還得重新上架。所以,如果你真心為愛車好,可以在4W公里時(shí)重力法換一桶變速箱油,在8W公里時(shí)再大保,換油連變速箱濾網(wǎng)。這樣操作的車子,保證性能嗷嗷滴!
rav4換變速箱油4升夠了,
變速箱油主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔,并對(duì)傳動(dòng)裝置起到潤滑和延長壽命。由于變速箱設(shè)計(jì)的不同分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱(又分為CVT、AMT等),每一款變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求。
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