東風風神和風光是完全不同的企業生產的不同的檔次的產品,東風風神AX7來自東風二號軍工平臺,其越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優勢,與東風猛士一脈相承。動力方面,東風風神AX7采用2.0L和2.3L兩款發動機。2.0L發動機最大功率為108Kw,峰值扭矩達200N·m。2.3L發動機最大功率為126Kw,峰值扭矩達230N·m。與之匹配的是5速手動或和6速手自一體變速箱。通過性上,東風風神AX7的離地間隙190mm在同級SUV中是最高的。2016款東風風神AX7新搭載了DFMA14T發動機,最大功率可實現103Kw、峰值扭矩達196N·m,可媲美2.0L自然吸氣發動機。百公里綜合工況油耗僅為7.6L,2016款東風風神AX7在動力、品質、功能、配置4大方面歷經56項全新升級,性價比高配置好。
斯威x7和東風風光580相比個人認為還是東風風光580好一些,車子維修保養和保值性方面東風風光580相對更有優勢。
仁者見仁智者見智,我覺得X7作為新起之秀,應該還是有可圈可點的優點。建議試駕對比
東風就在武漢強點在其他地區是渣渣建議斯威一些細節方面處理不錯
我覺得漢騰X7更好看,沉穩大氣
您好!斯威X7與外資品牌聯手,打造出新興混血品牌的做法,斯威并不是第一家,但它卻將自身產品特性與定位拿捏的很好。舒適好開的駕駛感受,寬敞靈活的乘坐空間以及強大智能的互聯中控,都非常迎合當下消費者的口味。當前這款車因為保有量不夠,質量表現還不全面,建議您通過實車選擇。漢騰X7作為一個全新品牌的首款車型,無論從外觀設計到內飾做工都不錯,動力總成整體輸出強勁、響應迅捷、燃油表現不錯。動力總成整體輸出更強勁、響應更迅捷、燃油表現更高效,整車配置高,性價比不錯。不過當前上市時間不長,具體質量情況還不清楚,新車建議您觀察3~6個月后再做打算。東風風光580這款車配置更為豐富,性價比較高。從目前車質網的投訴來看,該款車有部分客戶投訴減震器異響和發動機故障,由于投訴量不是很多,是否為共性投訴還不得而知,我們也會持續關注。建議您慎重考慮。車質網“
你可以去汽車之家對比一下