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凱美瑞的空調怎么啟動?凱美瑞汽車空調怎么開熱風?

中意飛度仔
提問:2020-08-28 11:37:41

最佳答案

先按auto然后再按A/C鍵就可以了

張土豆 回答:2020-08-28 11:45:55

其他回答

凱美瑞的空調的使用步驟:
汽車(如下圖)左邊那個按鈕藍色的代表冷而紅色的代表暖氣,而中間的代表冷暖適中。要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節,當要暖風時就往紅色的地方調,再按下AC開關,另外中間的鍵是開風的大小,靠最右邊的那個是調模式的你可以調到只吹腳或手或玻璃,也可以兩更模式同時使用。左邊白色的線是調溫度的,當感覺到太暖時可以調到中間。在不開空調的情況下只要關閉中間的風扇就可以了。汽車空調的正確使用方法:
1、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對于汽車空調也一樣,在使用過程中若車門,車窗關閉不嚴,將使制冷效果不佳,而且還浪費燃油。2、空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利于發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。3、長時間開著空調。有的車主常常在上車后就一直開著空調,但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統造成損耗,因為空調是發動機的一個沉重負擔,而發動機本身就是一個發熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象,影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。4、選擇合適的空調溫度。當然在夏季,許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低,會影響身體健康,所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃,超過28℃,人就會覺得悶熱。而低于14℃,人就會覺得冷。因此,空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過低容易使人生病。

愛車聊車浙EA888 回答:2020-08-28 12:38:59

你好,鼓風機打開。溫度最低。按下AC開關就可以了

過時年華 回答:2020-08-28 12:26:13

1、豐田凱美瑞啟動后,大約8-15分鐘后,水溫升至正常溫度,此時可以開啟暖風。2、將豐田凱美瑞空調的循環方式調整為車內循環。3、調到暖風模式,有的車為紅色區域。4、不要開啟空調(不要開啟AC開關),因為暖風是利用汽車自身的熱循環,節省能源!5、空調檔位調整的適合檔位,調整出風口風向。6、暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風,冷風一般為向前吹風。1、凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,35年來,歷代凱美瑞都持續領先,贏得全球2000萬車主的信賴,成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。2、凱美瑞整合了豐田全球最新的設計理念,豐田汽車總工程師川本先生說:“在凱美瑞的開發過程中,我們注入了老一代CAMRY所沒有的奢華基因,賦予其更為優雅的氣質,同時,我們也將動感的元素融入其中。承襲一貫的卓越優雅,凱美瑞在“Dynamic yet majestic(動感而不失尊貴)”的開發理念下將現代美學的精粹推向更高層次。3、俊逸不凡的外形,動靜之間,氣度頃刻流露,尊貴與進取之氣渾然天成。在“三維外型”的設計理念下,凹面和凸面的運用更加合理,尤其是前部及尾部的雙凹型設計,融威嚴的尊貴感和進取的沖擊力于一體,使凱美瑞不論從哪個角度看,都無懈可擊。4、而各式燈具的應用,更起到了畫龍點睛的作用,精密的帶AFS的HID頭燈使車輛的頭部看起來炯炯有神,帶有LED的剎車燈與圓形尾霧燈并排而成熠熠燈簇,更為獨特的,鑲嵌在觀后鏡上的轉向燈使車輛在車流中卓然不群。

WENGUOPING 回答:2020-08-28 11:52:02

最起碼是要先插要是.

空白空世界 回答:2020-08-28 12:41:55

回樓主
凱美瑞的空調
有出風量分配功能
我只用過2.0精英的全自動空調,其他型號的是否是一樣的,我就不清楚了,希望開其他型號的TX給與補充,謝謝了!夏季的空調使用很簡單了,不論按auto、a\c還是off鍵都可以啟動空調,按溫度調節可設定溫度,按風速鍵可調整風力,當然再按auto鍵,會按你設定的溫度自動調節風力。設到合適的狀態關機時按off,下次開機也可按off。冬季調節好溫度和夏季操作一樣,只是最后多了一步,在A/C模式下再按a\c,使空調在ECO模式下運轉,就不用壓縮機制熱了,用的是發動機產生的熱量,以達到節省燃油的目的。a\c鍵實質上是ECO模式和A/C模式的轉換鍵,但記住每次開關機一定要按off,否則開機后就要重新設定到ECO。

蘇勇40 回答:2020-08-28 11:55:33

1:按AUTO啟動/停止鍵
2:按A/C鍵切換質量制熱
3:調旋鈕扭動,調整溫度
汽車空調四個循環過程:
1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。3、節流過程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。4、吸熱過程:霧狀制冷劑液體進入蒸發器,因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度,故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行,達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。

我在現場1122 回答:2020-08-28 12:21:31

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