現(xiàn)在吉利還沒有吸收沃爾沃的技術(shù),希望吉利帝豪的安全性全面提升的話,至少等再過一兩年吧。
安全性還是很不錯(cuò)的在E-NCAP(不是中國(guó)的那個(gè)山寨C-NCAP)中測(cè)試拿到四星安全性基本接近福特??怂沽藝?guó)產(chǎn)車中能作到這樣的沒幾款車在這個(gè)價(jià)位上安全性真是很不錯(cuò)了比同價(jià)位的韓國(guó)車都要好
http://www.autohome.com.cn/news/201112/272106-2.html 這是測(cè)試文章
帝豪通過歐洲E-NCAP四星評(píng)級(jí),國(guó)內(nèi)的C-NCAP五星安全認(rèn)證。BMCS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng),博世8.1版ABS+EBD系統(tǒng),ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),悠然應(yīng)對(duì)急轉(zhuǎn)向或濕滑路面轉(zhuǎn)彎。還擁有實(shí)用安全配置,做到完全準(zhǔn)備。前席雙安全氣囊(駕駛席、副駕駛席)、側(cè)部安全氣囊及大型側(cè)氣簾。全球汽車安全系統(tǒng)知名品牌奧托立夫公司所提供的前席附限力器預(yù)緊裝置安全帶,降低乘員因慣性而前沖,導(dǎo)致身體因碰撞艙內(nèi)而產(chǎn)生傷害的機(jī)會(huì)。后席ISO-FIX標(biāo)準(zhǔn)兒童坐椅固定裝置,提高兒童乘坐時(shí)的安全性,貼心保護(hù)兒童安全。
安全性為C-NCAP5星級(jí)。帝豪在安全性研發(fā)上投入很大,擁有自己的安全實(shí)驗(yàn)室,我有同學(xué)也在里面。帝豪EC7和EC7-RV都是五星級(jí)安全性能。當(dāng)然,現(xiàn)在業(yè)界有些聲音說,中國(guó)的五星標(biāo)準(zhǔn)差國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)還是差很遠(yuǎn)。雖然是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),但也是有比較意義的,現(xiàn)在自主品牌的車,能達(dá)到C-NCAP五星的車,也不多,所以,總的說來,帝豪的安全性能還是比較高的,特別對(duì)于同級(jí)別的車來說,安全性能還是比較突出的。
看你出事故的車速了,100以上啥車都完
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