沒(méi)開過(guò),不過(guò)途觀TSI+6速Tiptronic的動(dòng)力總成,跟斯柯達(dá)昊銳差不多,可以參考下昊銳的毛病。跟同學(xué)去4S店看過(guò)途觀的現(xiàn)車,發(fā)現(xiàn)第一批車做工并不是那么完美,很多細(xì)節(jié)處理的不到位,比如說(shuō)顯眼的橡膠條,處理的就不是很好。當(dāng)然,大眾的激光焊接應(yīng)該是不錯(cuò)的,可以信得過(guò)。
什么車用起來(lái)都會(huì)有各種各樣的小毛病,大眾車算好的了。
首先那個(gè)隨動(dòng)大燈就值錢了,然后又有大燈清洗,自動(dòng)泊車,前車?yán)走_(dá),還是很劃算的。
如果是原地打方向咯吱響是上大眾的通病,據(jù)說(shuō)是新車啥地方磨合不好的關(guān)系,問(wèn)題不大;如果是行進(jìn)間打方向響,那得去仔細(xì)檢查了
我是途觀的車主,我開途觀一年多了。途觀車,沒(méi)有大毛病,總體品質(zhì)非常好。做工不錯(cuò),用料有誠(chéng)意,技術(shù)過(guò)硬,放心。但是德系車,有小毛病,是有目共睹的。比如說(shuō),我的車,后座會(huì)偶爾咯吱咯吱響。我的車沒(méi)有天窗,有天窗的車,天窗也會(huì)響。
大眾途觀有三大毛病:1、EPC高速突降故障;2、油管自燃;3、底盤漏油。大眾途觀如今絕對(duì)是20萬(wàn)元以上繼CR-V之后最熱門的SUV車型之一了,途觀空間寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁、技術(shù)先進(jìn),綜合實(shí)力在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)中數(shù)一數(shù)二,不過(guò)在某些細(xì)節(jié)的處理上卻不盡如人意。途觀是上海大眾的一款高端智能SUV車型,也是大眾首款國(guó)產(chǎn)SUV。2009年,途觀首次在廣州車展上亮相,并公布其中文名為“途觀”。大眾首款國(guó)產(chǎn)SUV—途觀,于2010年3月26日公布價(jià)格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費(fèi)者見面。一經(jīng)露面,便得到廣泛關(guān)注與喜愛。途觀的出現(xiàn),打破了德系車無(wú)國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面,同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。
1.正常自動(dòng)檔的車都有類似問(wèn)題那是自動(dòng)換檔時(shí)的頓挫感感覺該換檔時(shí)松一下油門感覺會(huì)好很多
2 正常車熄火后由于熱脹冷縮金屬收縮發(fā)出的聲音(機(jī)艙部件和排氣管)類似滴水聲
3 燃油添加劑都是通用的什么車都可以用新車不建議用添加劑一般行駛2w公里才會(huì)有積炭而且好多人反應(yīng)添加劑沒(méi)效果到時(shí)候再考慮用添加劑
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