卡羅拉1.2T渦輪增壓發動機車型跟1.6自然吸氣發動機車型相比,個人認為還是卡羅拉1.6車型好一些,雖然1.2t的卡羅拉技術先進,但是在可靠性還有維修保養成本方面卡羅拉1.6車型更有優勢。
卡羅拉1.6升和1.2T相比個人認為還是卡羅拉1.6升車型好一些,雖然1.2T車型技術先進,省油,不過維修保養成本還有可靠性方面卡羅拉1.6升更有優勢。
豐田準備用1.2T的取代1.6,綜合看還是1.2T的更先進,也更好。
在評論區和題主交流了下:“都是最低配,兩者相差2000”
差價只是2000元的話,那很明顯推薦1.2T了,好歹多了ESP,和上坡輔助,這是一般情況下2000元絕對買不到的安全配置。1.2T動力更好一點和省油一點點就當是白送的好了。
豐田卡羅拉1.6和1.2T的車型相比個人認為還是1.6好一些,雖然1.2T渦輪增壓發動機車型技術相對先進,但是維修保養成本還有可靠性方面還是1.6排量發動機相對更有優勢。
卡羅拉1.2t和軒逸1.6相比個人認為還是卡羅拉1.2t好一些,車子品牌知名度和技術方面卡羅拉1.2t車型相對更有優勢。
考慮成本的話建議1.6自然吸氣,因為這個版本你什么都不用擔心,只要正常跑車正常保養即可,30萬公里內按照規定養車連大修可能都不用,質量非常棒。1.2T的優勢是比1.6的要省油,但是最主要的就是渦輪。雖然說渦輪現在可靠性壽命都比過去強了很多很多,但是再好的渦輪一般15萬公里就得換了,1個渦輪價格一般最少得1萬多塊錢,這還是你平時開車得比較愛惜,如果胡亂開的話,渦輪一般9-10萬公里可能就得換了,主要就是這個問題。我的意思呢,如果買渦輪版的還不如買個2手的卡羅拉雙擎,這個省油可是非常牛,越堵車越省油,電池和電力系統20萬公里保修。
領動1.6和卡羅拉1.2T相比個人認為還是卡羅拉1.2T好一些,車子的燃油經濟性、保值性還有品牌知名度來說卡羅拉相對更有優勢一些。
我會選擇卡羅拉,說實話,現在領動開的人還沒有朗動多呢,如果選擇卡羅拉的話,我會選混動的,日系車比韓系車要省油的,這是最重要的一點