中間儀表有個圓圈的旋鈕,01234擰到二檔,然后按下AC開關就可以了,
有個auto是自動空調,手動制冷就按Ac那個按鍵
帕薩特是自動空調,調節溫度是用旋鈕的,一般按auto鍵就能達到內外恒溫,溫度想要高點或者低點
按下AC按鈕制冷后壓縮機
(1)開始工作把制冷劑轉化為高溫高壓的制冷劑氣體流出到冷凝器
(2)在經過氣流流動的降溫后制冷劑繞過發動機到達膨脹閥
(3)在膨脹閥的節流下,制冷劑變為液態并迅速降溫流入蒸發箱
(4)在鼓風機的作用下,經過蒸發箱的氣體便被冷卻并吹進車廂內。
你好:如果是手動空調:先開風在按下A/C開關(燈要亮的)把溫度調整到合適的位(藍色是制冷)。如可是自動空調。你按下AUTO空調自動工作(自動空調),先開風在按下A/C開關(燈要亮的)把溫度調整到合適的位(多少度)
最簡單就是找a/c鍵自動開
你好在掛到桿前方有個AC開關按一下在開開風機開關
1:按AUTO鍵開啟/關閉空調
2:按A/C鍵切換制冷制熱模式
汽車空調四個循環過程:
1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。3、節流過程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。4、吸熱過程:霧狀制冷劑液體進入蒸發器,因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度,故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行,達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。