動力系統方面,國產起亞K2和瑞納一樣有1.4L、1.6L兩款直列4缸自然吸氣伽瑪系列發動機可選。其中,1.4L車型的最大功率、扭矩分別為78.7kw/6300rpm、135.4Nm/5000rpm。1.6L車型為90.4kw/6300rpm、155Nm/4200rpm。從發動機輸出特點上看,峰值功率、扭矩大是這兩款產品的特點,其不足之處在于低速扭矩輸出較差,而這在1.4L車型上體現的尤為明顯。
起亞K2的發動機能夠滿足一般的駕駛需求,網友稱“發動機在低轉速時響應快且扭矩足,但后段發力平平,沒有多少激情”,適合在市區行駛。發動機沒聽說過什么質量問題,兩款新發動機都配置了CVVT可變氣門正時技術,采用全鋁發動機材質。其中1.6L的發動機和福瑞迪同款久經市場考驗。
韓國就是地盤懸掛感差了點(底盤懸掛法國是最牛的),有人說韓國車幾年幾年后車會很松散什么,現代集團的車銷量也是很高的(全球第四),和現代瑞納是同一個發動機,瑞納剛上市的時候有發動機爆震很好,其實沒那么夸張,k2剛上市的時候偶爾也有,不過早就解決了,現在沒有任何問題,銷量滿高的,你可以去看看實車,k2整體做工和用料比瑞納好!有的人看不起韓國車,說韓國車不好,其實韓國車滿好的,小毛病少.異響少(比美系和德系),我們這出租車是伊蘭特等韓系車!看不起韓國明星,看不起韓國車。k2很好的小車,路上隨處可見。很多人會糾結瑞納和k2買哪個↓
瑞納優惠一直比k2多,多5000左右,所以瑞納會比較便宜。建議k2