昂科威是一款很主流的中級SUV,和漢蘭達、銳界是同檔次的競爭車型。昂科威1.5T的車160多馬力,屬于調校高功率發動機,扭矩在250左右,1.5T的是7檔雙離合的變速箱,21-25萬,可以滿足正常使用。偶爾走個爛路還是沒問題的。輪胎偏小,偏向于城市SUV。正常家用、上班的話絕對夠用。任何車都事機械產品,或多或少都有毛病,但車的毛病和駕駛人的關系很大。昂科威1.5T相當于自然吸氣2.4的排量了。起步有點肉,是因為起步渦輪沒打開,相當于1.5自然吸氣,所以有點肉,跑開后那加速也是杠杠滴
昂科威1.5t這個車優點是車子舒適性,品牌知名度方面不錯,缺點是車子維修保養成本偏高,車子質量可靠性一般。
和福特翼虎1.5T比起來,昂科威1.5T的最大功率要稍弱。但不能忽略的是,昂科威1.5T用的是7速干式雙離合變速箱,多片離合器的傳動效率是液力變矩器難以比擬。按照工信部數據,昂科威1.5T兩驅版綜合油耗僅為6.6L/100km,四驅版為7.4L/100km。與之作為對比,翼虎1.5T兩驅工信部綜合油耗為7.2L/100km,四驅版為7.6L/100km,比不過昂科威1.5T。
昂科威1.5T車型推出后將被命名為20T。外觀方面,別克昂科威20T車型與現款28T車型并沒有太大變化,僅排氣布局采用了與28T車型不同的單邊單出設計,此外新車還配備了全新的輪圈。配置方面,新車將標配啟停系統。新車昂科威1.5T最大的亮點是搭載了全新的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機,其最大功率為169馬力,峰值扭矩250牛·米。傳動方面,與發動機匹配的將是7速DCG雙離合變速箱。此外,新車還將提供四驅和兩驅車型供消費者選擇。官方宣布,昂科威20T兩驅車型的百公里綜合油耗為6.6L
1.5T的動力安裝到昂科威上的確有些小,但是,對于個人日常駕駛而言是足夠用了,咱們也不是用它來當賽車。1.5T和2.8T的昂科威在變速箱的調校上有很大區別,以彌補動力不足的缺憾,在日常駕駛中,雖然不及2.8T那樣酣暢淋漓,動力隨叫隨到,畢竟我們沒有花那么多錢,動力小(不是不足)就應該接受。總體來講,駕駛感受并沒有那么明顯缺點。
動力方面,別克昂科威搭載了2.0T LTG渦輪增壓發動機,該發動機曾經獲得沃德全球十佳發動機稱號,最大功率為191kW(260PS),扭矩為353Nm。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱,具備啟停START/STOP功能。綜合工況百公里油耗僅8.8L。
昂科威1.5T在城里面使用是很好用的,相當省油。如果跑高速的話只能算一般,畢竟排量限制,而且拉著這么重的車,1.5T的確吃力。變速箱的話也算可以,用了這段時間沒有發現任何問題,也不會像其它車那種頓挫感明顯。