手動空調(diào)：關(guān)閉冷空調(diào)的步驟是，點擊雪花按鍵（燈滅掉是關(guān)閉狀態(tài)），旋轉(zhuǎn)風(fēng)速按鈕至關(guān)閉。熱空調(diào)和自動空調(diào)直接關(guān)閉風(fēng)速旋鈕就可以了。全新別克英朗將于2015年3月2日正式上市。新車將采用全新家族式設(shè)計語言，將會搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動機。別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平臺生產(chǎn)的車型，別克英朗源自歐寶新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平臺。在國內(nèi)，別克英朗的主要競爭對手將是剛上市不久的一汽大眾高爾夫6車型。“英朗”不僅完美詮釋了這款五門轎跑車與生俱來的英姿煥發(fā)的氣質(zhì)及颯爽硬朗的線條和駕馭感受；同時也輝映出新一代奮斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢為、利落干脆的處事作風(fēng)”。“英朗”的命名為別克品牌精神注入了新的時代內(nèi)涵。

您好,旋鈕調(diào)到紅色區(qū)域,也就是暖風(fēng)擋再開空調(diào)就是暖風(fēng),或者不開空調(diào),利用發(fā)動機的熱量也能讓車?yán)锱?希望我的回答對您有所幫助,謝謝您的提問,祝您好運!

汽車先打著火，熱車幾分鐘找到前儀表盤風(fēng)扇開關(guān)并打開將空調(diào)位置旋轉(zhuǎn)到紅色線區(qū)域

車輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因：一是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成的，一是暖風(fēng)的控制機構(gòu)工作不良導(dǎo)致的。在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應(yīng)的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風(fēng)小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風(fēng)量控制機構(gòu)問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統(tǒng)問題。冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題有：
一、是節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早，使冷卻系統(tǒng)過早地進行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，發(fā)動機水溫上不來，暖風(fēng)也不會熱。二、是水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來。三、是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至。如果暖風(fēng)小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞。應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。

車內(nèi)溫度調(diào)高，自動空調(diào)就出來的是暖風(fēng)，外循環(huán)肯定有發(fā)動機倉的溫度，不是很冷的話開抽風(fēng)外循環(huán)就有暖風(fēng)進來。注意：不需要壓縮機工作（那個小雪花標(biāo)志需要關(guān)閉）

千萬不要去按AUTO自動空調(diào)鍵，不然就把壓縮機打開了
冬天熱空調(diào)是利用發(fā)動機的熱量，所以不需要打開壓縮機，也幾乎不耗油。具體方法很簡答，只要打開風(fēng)扇，調(diào)好自己需要的風(fēng)量，再調(diào)整自己需要的溫度，吹出來的就是熱風(fēng)