在剎車油胡上方有一個白色的儲液罐里面是粉色防凍液,只有半壺。打開機蓋面對發動機右上角,靠左就是了
水箱的下水管拆下來就可以放水,這車沒有專門的放水孔,在水壺里加水就行,加水時發動車,排氣
首先確定你的問題是添加,添加的話打開機倉,有個裝有粉色油液的防凍液壺,涼車打開。有兩個英文兩個線 MIN MAX這兩個線第一個是最低值第二個是最高值加到中間位置。防凍液盡量使用原廠應該是38一個如果沒有原廠選用同一顏色的防凍液添加
更換的話自己無法進行需要排氣否則會發動機高溫建議不要自行更換
買個沸點低的防凍液看看107度以上的,要不就是水箱老化堵塞,要不就是節溫器壞了,看看水泵皮帶是否松動,
大眾捷達的防凍液置換也是很重要的,水箱沒有放水開關,更換防凍液需要拆卸水管。最好是在熱車時排放,否則排放不完全,但要注意小心燙傷。加防凍液時最好等發動機機體溫度涼一些再加。加好后,怠速運轉發動機至風扇啟動2次,再關閉發動機15分鐘后檢查水位,不足添加。這樣是添加防凍液最好的方法了。不太好換先把和水箱連接的下水管打開(唯一出口,是一種卡子)放掉防凍液然后用清水導入上面的小圓壺沖洗剩余的防凍液(如果是用的和原車的防凍液一樣的就不用清洗了),一定要把水箱沖洗干凈然后裝上下水管(期間我把卡子弄壞了又換了一種螺絲卡子要比原車的卡子好上)然后從小圓壺(膨脹壺)導入新的防凍液一定要耐心下的比較慢,當倒入一部分后防凍液就不下了然后打著車直至水溫升高風扇轉節溫器打開防凍液才繼續往下走然后繼續添加,好像4公斤不夠。
你的做法很正確。
圖片木有!直接告訴你把!打開機蓋,將上水管連接發動機的借口卸下來,往水箱這邊加防凍液,等加滿后先不要裝上水管,在往防凍液水壺里加防凍液,等剛卸下水管接口處流出時在把上水管接上。防凍液加到標準線,油門4000轉直到電子扇自動運轉!電子扇停止后把防凍液水壺蓋打開觀察防凍液液位!如果往外漏防凍液那就蓋好蓋子怠速讓電子扇自動運轉幾次即可!
放水的在水箱的下面,放干凈后,擰上,然后再水箱里面加防凍液,然后再在膨脹水箱里加,直到刻度即可。補充:
捷達小水箱(那個加防凍液的)用久里面上了一層水垢了,看不到里面水位高低。清潔辦法:拆下小水箱,把原來的防凍液倒干凈,把下面的出水口堵住,倒一點工業用的鹽酸,(鹽酸電鍍廠有),搖,搖到水垢沒有了,看清楚里面了就把鹽酸倒出來,洗干凈就ok了。