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眾泰t700發(fā)動機怎樣?眾泰t700發(fā)動機是那哪里的?

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提問:2020-12-22 11:27:15

其他回答

不是三菱的就是上汽的

lltmi 回答:2020-12-22 11:38:03

眾泰T700現(xiàn)在搭載的有2款發(fā)動機1.8T和2.0T,其中1.8T發(fā)動機的是眾泰自己研發(fā)改進的銅陵銳展發(fā)動機,產(chǎn)自安徽銅陵。2.0T的則是三菱的發(fā)動機,未來還會搭載來自上汽的2.0T發(fā)動機

navy1111 回答:2020-12-22 18:35:02

具體它的發(fā)動機,與變速器的型號你可以在車身銘牌上找到

mwkmwkcece 回答:2020-12-22 16:19:57

眾泰T700發(fā)動機配備的是三菱4G63S4T;最大功率190馬力,峰值扭矩250牛·米。三菱4G發(fā)動機是三菱公司研制的排氣量為1834cm3的發(fā)動機,其采用將汽油直接噴入氣缸GDI(gasoline
direct injection)的技術,意思是汽油缸內直接噴射,通過將汽油直接噴入氣缸,實現(xiàn)高響應高精度的燃油控制。眾泰T700使用的三菱的4G系列發(fā)動機是日本三菱汽車正在大批量生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品,在結構、性能、可靠性等方面均達到了世界先進水平。產(chǎn)品的主要優(yōu)點:結構設計緊湊,與同排量的發(fā)動機相比較外形尺寸小、質量輕。發(fā)動機主體部件剛度高,主要運動部件輕量化設計,降低運動件的摩擦損失。采用滾動燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。通過加強缸體和曲軸的剛性及部分零件采用減震樹脂材料等技術,使發(fā)動機的噪音降到最低。用先進的電子燃油噴射系統(tǒng),排放可達到歐洲3號和歐洲4號標準,且燃油消耗率低。4G63的命名:
三菱從1964年開始自己設計制造汽車發(fā)動機,到了二十世紀70年代,便開始采用“一位數(shù)字+一位英文+兩位數(shù)字”的命名方式。4G63中的“4”代表氣缸數(shù);“G”代表汽油發(fā)動機,(D代表柴油發(fā)動機,B則表示是采用鋁合金缸體的發(fā)動機,EVO十代的4B11就是全鋁合金發(fā)動機);“6”就是發(fā)動機的族號,而“3”則是家族內的編號。4G6系列發(fā)動機可以算是三菱車廠內的名門望族,其前代是4G5系列,最早出現(xiàn)的4G6系列的發(fā)動機是4G62,而4G63則直到1984年才出現(xiàn)。伴隨著EVO的演化 4G63的結構也在發(fā)生著變化:
最大功率方面,在一代EVO 250馬力的基礎上,之后每一代車型都會小幅提升10馬力左右,直至第四代EVO達到日本車企間所制定的一個不成文的動力輸出上限—280馬力。在最大功率封頂之后,技術人員又將對4G63的潛力挖掘轉向了扭矩輸出,直至第九代EVO躍升至400N·m。伴隨著每次車型換代,4G63的結構也在發(fā)生著細微的變化。前兩代EVO的發(fā)動機壓縮比為8.5,到第三代時被提升到9,為此4G63重新設計了活塞、渦輪,同時外圍零部件也配合進行了強化,特別是冷卻系統(tǒng)得以增強。五代EVO又對活塞進行了輕量化處理,增大了渦輪口徑,六代對活塞再度進行強化,同時利用機油強制冷卻的方式來降低活塞處的溫度,從而提升活塞的抗爆震能力,同時在第六代EVO上開始使用鈦鋁合金材質的渦輪,這也大大降低了渦輪的遲滯效應。之后的七、八兩代EVO都圍繞著渦輪大做文章,而且在那個普遍應用氣門正時技術的大背景下,三菱也將自己的MIVEC技術植入到八代EVO中,更近一步挖掘了4G63的極限。因此可以說,4G63的進取造就了EVO的同步前進。

Yang_xy888888 回答:2020-12-22 14:03:16

作為眾泰汽車旗下第一款中大型豪華SUV,從之前已曝光的配置結合其售價來看,眾泰T700明顯在同級車型中占據(jù)十分明顯的領先地位而10款不同配置的車型選擇,更顯示出眾泰汽車滿滿的誠意,能夠滿足消費者多元化的購車需求。新車特點
原創(chuàng)設計自在非凡
眾泰T700外觀融入國際先進設計理念,原創(chuàng)理念十分明顯,整車經(jīng)過細膩的精心勾勒有著偏重時尚、運動且不失商務的綜合表現(xiàn),霸氣十足,具備強烈的沖擊感,能夠很好的滿足當下消費群體的審美需求。前臉部分,眾泰T700前格柵采用六邊形的大嘴設計,并引入星空的設計理念,90顆鍍鉻裝飾,散發(fā)出閃耀的光芒與全LED犀利大燈相互搭配,相得益彰,形成良好的視覺感官效果。車身方面,眾泰T700的整體車身線條十分的硬朗,剛勁有力,給人一種武士硬漢一般的感覺,配合ABC柱全隱藏的懸浮式車頂設計,以及位于前門上的精心設計的Z字型氛圍燈,勾勒出時尚、精致與立體的感官盛宴。車尾部分,眾泰T700的造型設計非常飽滿,全系采用LED光源的尾燈與前大燈形成良好的呼應,為消費者帶來更好的視覺感受。同時,車頂鯊魚鰭天線的細節(jié)點綴配合雙邊共出樣式的后保險杠鍍鉻裝飾,使整個尾部更富運動與層次感。豪華內飾奢華高貴
眾泰T700在外觀設計上原創(chuàng)度非常高,而與之對應的,在內飾表現(xiàn)上,新車極力渲染出奢華尊貴的內飾風格。眾泰T700在內飾設計上,采用了皮質包覆內飾將作為標準配置,包括中控臺、方向盤等等均采用了高端皮質座椅材質,此外,鍍鉻飾條、木紋飾板等各種材料的優(yōu)勢運用,帶來各自所獨有的光澤和質感,經(jīng)過精心搭配后,為消費者帶來人體感官上不同層次的體驗。此外,眾泰T700還優(yōu)勢融入律動氛圍燈,為駕乘人員營造出了一個溫馨舒適的內部氛圍。座椅方面,眾泰T700全系車型都標配豪華的高端皮質座椅,做工精細,細節(jié)處理到位,無論觸感還是硬度設計都非常合理,并且擁有良好的包覆性與支撐性。而在座椅調節(jié)方面,眾泰T700提供手動或電動多向調節(jié)、座椅加熱、按摩、通風及電動記憶等功能,能夠為消費者帶來更為舒適乘坐體驗。另外,眾泰T700采用10.4寸超大中控觸控屏設計,集成音樂、電臺、導航、藍牙、智能手機遙控、語音控制面對面及倒車影像等實用功能,顯得十分的高端大氣。同時,眾泰T700還增設車聯(lián)網(wǎng)Tye-net智控系統(tǒng),為消費者構建更為便捷的手機端遠程操控體驗。超大空間配置高端
眾泰T700在空間表現(xiàn)上十分值得稱道。2850mm的超長軸距,充分保證了充裕的腿部空間。此外,眾泰T700長寬高分別為4748*1933*1680/1697mm,也為整車提供

Tian一7150 回答:2020-12-22 12:07:44

眾泰T700用的是渦輪增壓發(fā)動機。汽車發(fā)動機:為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同,汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車發(fā)動機以及混合動力發(fā)動機等。分類:常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,制造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好。運動關系:發(fā)動機是由氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等主要機件組成的。活塞安裝在圓柱形的氣缸內,可在氣缸內上下移動。連桿一端用活塞銷與活塞連接,另一端安裝在曲軸的連桿軸頸上,曲軸由氣缸體上的軸承支承,可在軸承內轉動。曲軸轉動時,連桿軸頸在曲軸箱內作圓周運動,并通過連桿帶動活塞在氣缸內上下移動。反之,當活塞受高壓氣體作用,由上向下移動時,通過連桿推動曲軸旋轉。曲軸每轉一周,活塞上、下各運行一次。

獨愛豐田佳美 回答:2020-12-22 13:13:16

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