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豐田rav4新款怎么樣?一汽豐田RAV4這款車怎么樣?

阿不是條狗
提問:2021-01-07 02:51:57

最佳答案

又新潮又帥氣!給個采納吧!

準克林頓優 回答:2021-01-07 10:47:34

其他回答

你好,新RAV4自去年在海外上市后,在網上看評論都是贊得多。今年引進國內銷售,聽車行的朋友說,銷量也是不錯的。外觀比起舊款時尚得太多了,車型配置也有升級,以下五點是我對新RAV4的看法:
1、新款上市,全球同步車型,那樣子回頭率應該很高;2、配置豐富,20W左右的車擁有很多高端品牌車型的配置,實屬難得;3、車內空間比較寬敞,尤其后排空間寬敞,我家人數比較多,所以比較關注這個;4、全新的四驅系統是新RAV4的亮點;5、油耗方面,還算是比較經濟實惠的,據網友們的反應,新RAV4平均油耗在百公里11-12升左右,在高油價的今天,不失一款既經濟又實用的城市SUV。

zyz2010 回答:2021-01-07 06:33:52

豐田RAV4是一款緊湊型SUV車型,介于越野車與轎車之間四輪驅動的休閑運動車,既有越野車高高在上、凌駕一切的氣勢,又具有轎車般的靈巧與舒適,偶爾還可以盡情的在郊野山路間撒一把野,盡顯纖巧柔和而又略帶少許不羈的個性。從目前國內的情況看主要競爭對手鎖定在本田CR-V和逍客、途勝。而面前這輛豐田RAV4,外型充滿動感與活力,堪稱引領RV潮流的風范。渾圓的車身顯得寬大而飽滿,不規則造型的水箱隔柵鑲嵌著豐田的牛頭標志,與同樣是不規則造型的兩盞大燈相互呼應,構成了豐田RAV4一大特色,超大厚實的前保險杠中間的進風口同樣是寬大實用,有利于增加了散熱的通風面積,并突出了越野的粗獷視覺。從側面看豐田RAV4,線條由車頭燈一直傾斜的延伸至尾部,極具張力與動感,在數條大面積的弧線的修飾下,顯得年輕和活潑靈動。車頂的行李架與車尾翹起的備胎罩,彰顯出不同凡響的獨特個性,昭示出與眾不同的少許野性氣質,猶如一個血氣方剛的帥小伙,深得女性買家青睞,而實際上駕駛豐田RAV4在道路上馳騁的車主,幾乎都是青一色的女性用家,而30多萬的售價,對這些女性車主的實力可窺一斑!內裝方面,豐田RAV4表現的是黑灰色的主調搭配銀灰色的點綴,營造出運動的氛圍,打孔真皮三幅向盤纖巧而細膩,很適合女性的纖手把握,清晰大方的三連式圓形儀表,當然也是運動模式的白底黑字,各種數據與指示一目了然,整個儀表臺的造型自然樸實,材料是采用塑料包裹的,質感一般,沒有太多的花俏與細膩的修飾,這似乎與較高車價不太協調。六邊型中控臺的設計同樣是走標新立異的路線,布置的緊湊、實用,自動空調與音響共用一個顯示屏讀取方便。坐進位置較高的真皮座位上面,有點居高臨下的感覺,視野寬闊開揚,這種感覺是開轎車無法比擬的。后座的腿部與頭部的空間都很寬裕,猶如身處大車的寬敞。豐田RAV4采用直列4缸汽油直噴發動機,排量分別為 2.4升(170馬力),采用了豐田的可變進氣門正時技術(VVT-i)具有極為優越的動力性能,全時四輪驅動,傳動系統只有4擋自動變速。啟動引擎,傳來的聲浪細膩而安靜,輕呼油門,聲浪逐漸增大,低沉聲多少有點越野車的粗獷感覺。車子穩穩當當的起步前行,油門的反應靈敏,纖巧的風向盤很是輕盈順手,扭動225/65 R17的輪胎絲毫不覺得費力,甚至有點過份的輕盈;底盤傳來的噪音與轎車對比相對大些。波箱在2000-3000的轉速間換檔,跳檔的瞬間震動并不十分明顯;制動并非是一點既有的敏感型,而是你給多少力就相應產生多少的制動力,行駛性能整體表現與一

洪健 回答:2021-01-07 06:45:12

新款的RAV4客觀評價還是不錯的。國產日系車豐田還是比較厚道的。同級別四驅SUV,看看日產奇駿,本田CRV的硬件配置,就知道豐田有多么厚道了。

九州將心比心 回答:2021-01-07 11:05:41

優點:
適時四驅,驅動力夠用;好像也有兩驅,如果在城里跑,兩驅也夠用了,如果在郊外多,建議備上四驅。通過性有待驗證,不過它是定位于城市四驅的,不用要求太高。空間大,加上樸素的外觀,家用商用都可以。技術都采用的比較成熟的,AZ系列的發動機、被人詬病的4速自動波箱性能上都較穩定。總的來說,性能還是略優于現在市面上的同級競品車。CRV等(奇駿的越野性也不錯,就是樣子難看了,賣不動)
豐田基本安全技術當然都具備,不過安全保證信車不如信自己。豐田的售后服務還是相對較規范的。保養維修比較簡單。缺點:
發動機運行聲音稍大,屬車輛設計范疇。跟皇冠的靜謐性就沒得比了,定位不同。國產RAV4內飾一般,不粗糙但給人過簡單的感覺,缺乏舒適感。車輛上市時間還不長,即使有問題廠家也需要時間去改善。所以車輛上市越久,品質越有保證。價格上當然要選擇性價比最高的,有些東東可有可無的,多花幾萬就不值了。

斷翅獵鷹 回答:2021-01-07 14:47:06

新RAV4的中控依舊采用雙層式設計,但用料和裝飾看上去都要比現款車高檔不少,皮革包裹之處比現款車來得要多得多,方向盤也是全新的設計,中控臺微微偏向駕駛員一側,上層為空調及音響控制面板,下層則是動態調節按鈕以及儲物空間等等。另一個重大變化來自動力系統,兩個排量的車型全部升級成與新凱美瑞一樣的單元,原車的4at變速箱被徹底摒棄。低排量的2.0L車型換裝了6ZR-FE發動機,與之匹配的是6速手動變速箱或CVT無級變速箱,高排量車型放棄原款2.4L的2AZ-FE發動機,取而代之的是代號為5AR-FE的2.5L發動機,匹配的是6AT變速箱。

hyd1209 回答:2021-01-07 10:56:07

油耗動力都還可以,舒適度不錯,操控一般,保養費用稍貴一點,豐田的保養費用都是稍微貴點的,服務不錯。總的來說是不錯的一款車。就看你喜不喜歡它的外觀。市區開開可以。但不要拿來越野。

jianwei214 回答:2021-01-07 03:57:09

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