Q5搭載的2.0L直列四缸TFSI發動機;而漢蘭達所裝備的2.7L直列四缸雙VVT-i發動機,漢蘭達3.5L采用V型6缸雙VVT-i發動機。從發動機參數上看,奧迪Q5相比漢蘭達3.5L落后較多,另外,在油價日益飆升的當今,享受駕駛樂趣的同時,油耗是一個現實問題。漢蘭達采用了豐田獨有的雙VVT-i技術,采用可變進排氣系統,在中低轉速下可輸出充沛扭矩,在中高轉速下又具備優異動力表現,大幅提升了燃油經濟性。如果買Q5,還不如直接去買3.5的漢蘭達。望采納
奧迪Q5未來的直接競爭對手將是那些注重公路性能的“偽”SUV。“偽”SUV并非牧馬人、普拉多、帕杰羅等,漢蘭達是城市SUV,漢蘭達是手,定位不一樣.5L車型之上。奧迪Q5發動機技術遠遠大于漢蘭達.0T低配車型應該在漢蘭達3,奧迪Q5的地盤及結構是Q系列越野地盤,奧迪Q5的2,其實就是一加高加寬的凱美瑞轎車,而漢蘭達的及時出現正好滿足這部分人的心理需求。能不能爬坡不重要不在一個檔次上。奧迪Q5好。奧迪Q5強力切入高檔SUV市場之后,品牌魅力略遜一籌的漢蘭達無疑會面臨著尷尬的局面。目前國內的消費者還有很大一部分人停留在以車身尺寸論車的地步,“大”就是高檔,“大”就是有面子。漢蘭達是采用的轎車凱美瑞地盤及發動機,凱美瑞地盤本來就夠差的。Q5的國產車型標配雙離合、自動檔。奧迪Q5是具有部分越野功能的車,重要的夠大夠面子。不說爬坡
技術上講,樓蘭更有越野能力一些。兩車平臺相同,但樓蘭科技配置更豐富,價格也貴不少,車型目前較為單一。小資一點,另類一點,喜歡越野強,就買樓蘭吧。使用的話,還是選擇保有量大得漢蘭達,售后保障好些。漢蘭達的外形更男性一點,硬朗些,樓蘭的外觀有些另類。
從性能而言普拉多
從外觀來說Q5顯得儒雅一些而豐田的車屬于狂野一點的個人覺得,可能在操縱性能上來說Q5略勝,德國車就是以此為生的漢蘭達可能在舒適性上高于Q5 從外觀的角度來說個人比較喜歡Q5 雖然是小款Q7但是其線條流暢還是不遜色的
性價比當然是漢蘭達,現在又不用加價又不用等車
這個真的不好比了!不在一個檔次上了!一個是豪華品牌!一個只是中檔品牌!價格上差距也比較大!最低配之間的差距,有將近16.7萬啊!還不算Q5的加價!漢蘭達的優勢只在于:1,空間比Q5大,畢竟漢蘭達有三排座椅,。2,車身尺寸比Q5大!長了十多公分!其余的性能,油耗,做工,根本無法比較了!而且都說漢蘭達是加高底盤的商務車!有SUV之名,無UV之實。不要被漢蘭達的外觀迷惑哦!反正,買車得看個人喜好!我想,你拿這兩臺車,一定是都很喜歡!Q5現在比起漢蘭達來,實在是可謂很難得買!漢蘭達的提車周期很短,有些直接有現車,Q5至少要等上半年!而且還要加裝飾等等!如果你的價位定在Q5這個級別的話,你可以去看看XC60,而且它還是進口車!