據我了解明銳是斯柯達品牌主打國內A級車市場的車型，也是斯柯達品牌于2007年引入中國的首款戰略車型，通俗點說，就是很多中國消費者就是從明銳這款車開始熟知斯柯達品牌的，然后也慢慢知道了他的百年歷史文化，以及帶有深厚波西米亞文化的精湛手工藝和強大的造車實力。在一進入中國市場后，Octavia明銳車型就得到了車主們的廣泛好評。且不說不到4年，便擁有20萬的車主用戶，據說超過20%的老顧客推薦購買率的數據，確實也證明了明銳車型的品質。2010年，斯柯達新明銳正式上市，在造型設計、動力、配置、安全等方面均有全新呈現。設計更加精致雋雅且融入更多動感與力量的新元素；動力強勁，滿足消費者全面的操控需求，車型搭載了1.6L、1.4T、1.8T、2.0L發動機，匹配了5擋手動變速箱、Tiptronic 6擋手自一體和7擋DSG雙離合三款變速箱（所謂大手筆啊）；周全的配置，豐富的內飾搭配更另新明銳整體感覺煥然一新。如果說到明銳車型，就不得不提明銳GreenLine綠動版。GreenLine綠動技術是斯柯達品牌的核心技術，以綠色環保為理念，以更少油耗更環保行車為目標，通過不斷的技術改進，呈現給消費者不斷創新的技術和產品。在國外，尤其是在歐洲，大部分消費者都會購買斯柯達GreenLine車型，而且目前幾乎所有的斯柯達車型都有GreenLine綠動版，不以犧牲強勁動力與駕駛樂趣為前提的降低油耗是大家選擇其的最重要原因。而作為率先引進國內市場的首個斯柯達汽車GreenLine家族成員，明銳GreenLine綠動版也進一步豐富了這個歐洲的百年品牌在中國的產品線。據說2011年上海車展斯柯達推出了明銳Green E Line電動概念車（當然這個目前還沒有賣），這應該是斯柯達品牌史上首款電動概念車，強勁的蓄電能力與長距離的續航里程，也足以證明了斯柯達在新能源的技術研發實力以及對環保事業所作的不懈努力，這也是他們品牌一貫的特點。最后的最后為了回答更周全一些，干脆在簡單介紹下斯柯達品牌好了，這個擁有百年歷史的捷克品牌，是世界上歷史最悠久的四大汽車生產商之一，擁有精湛的手工藝和強大的生產技術。曾是歐洲王公貴族的指定座駕呢！斯柯達品牌來中國以后，銷量年年漲啊，很受國內廣大車主的關注與青睞的。

明銳還行了，性價比不錯，適合作為家庭首輛車，上海大眾同樣配置的車型中，斯柯達比大眾便宜不少，自動擋同排量油耗基本雷同，手動擋那是相當省油，我開了四年，前三年基本油耗控制在7.5以下，開空調基本在8個以下，前兩年最低，在這兒就不吹了，就是品牌差強人意，如果不介意品牌倒是可以考慮。說一下缺點：100~120之后噪音大，懸掛偏硬，路面顛簸過濾效果一般，外觀比較中庸，售后服務比較~你懂得，忽悠你沒商量，其他倒也沒發現什么，我的車手動4年，沒少出力，沒出過任何質量方面的問題，贊一個吧，現在準備換車，呵呵，我是不準備換這個牌子了，檔次有點.

明銳1.4T很省油，春節回家真實感受。回老家綜合7升多，回程應該算滿載。基本全程高速+80公里國道。市區如果不開空調的話，擁堵和順暢路各占一半的情況下，百公里綜合7.5升油耗。最近注意了下開空調的情況，對動力基本忽略沒有影響，油耗我估計頂多上升0.5升，如果到了夏天全程空調我應該在8升就足夠了。

明銳是斯柯達主打國內緊湊車市場的車型，其與速騰同產自大眾的PQ35平臺。明銳繼承大眾扎實的底盤技術得到了大家的好評車，其中2010新上市的新明銳綠動版也是受到廣大消費者的關注，作為斯柯達旗下綠色環保理念的代言車系，新明銳Greenline綠動也代表著斯柯達領先的環保思潮，率先引進國內市場，成為馳騁于中國道路上的首個Greenline家族成員，也進一步豐富了這個歐洲的百年品牌。目前國內只有明銳的綠動版。綠動版最大的特點就是資源利用最大化，它也有非常偉大的意義是環保，其實它最讓人驚詫的地方就是它整個從計劃制造選材到售出后的保養和回收都是環保的體現。這款車并沒有采用很復雜的新能源技術，只是在動力系統不變的情況下采用了輕量化的設計和優化了結構，也就是說綠動明銳并沒有降低動力標準，但油耗和廢棄物確大大的降低了
斯柯達明銳性價比相當高，主動配制比較全，源于PQ35平臺，底盤扎實剛性高，動力充沛，并且在擁有車身強度和安全的前提下，達到了與同級車更少的油耗。在造型設計、動力、配置、安全等方面均有全新呈現。外形上，新明銳在秉承斯柯達家族經典造型元素的同時，融入更多動感與力量的新元素，整體造型在原有精致典雅魅力的基礎上更折射出低調中的俊秀品位，上揚的上輪廓線營造出飽滿、活躍、富于動感的視覺效果，全新時尚灰色質感內飾，搭配德國大師級精雕內飾工藝，質感全面提升，令新明銳整體感覺煥然一新。斯柯達這個來自捷克的歐洲品牌已經走過了百年的發展歷程，從1895年發展到1925年時，已經是歐洲王公貴族的指定座駕，后加入德國大眾汽車集團，悠久歷史和頂尖技術的碰撞成就了斯柯達汽車精益求精的品質，也讓我們消費者能更放心的選擇。

上海大眾不僅繼承了斯柯達品牌的精髓，而且對其進行了本土化。睿智、感悟、恒久、魅力的品牌詮釋，讓其明確的區別于上海大眾的其它品牌，這是上海大眾走多品牌戰略所必需解決的問題。我們暫且不說明銳的優劣和是非，對于消費者來說，車造出來了最關鍵的問題是值不值得買，是否物有所值，下面我們就來分析一下買明銳的理由。理由一：質優價廉明銳對于上海大眾而言是一款輸不起的車型，因此將其打造成同級車中質優價廉的車是必須的！眾所周知，上海大眾雖然在07年的1-4月取得了不俗的銷售業績，但只要細究大家就會發現，擔綱銷量主力的依然是桑塔納和領馭，而高爾、POLO、途安對銷售量的拉動微乎其微，可以不客氣地講上海大眾近幾年引進的車型毫無建樹！上海大眾繼桑塔納和帕薩特系列之后，產品乏力，頹勢已現，此番引入明銳無疑使上海大眾多了一條腿走路，上海大眾引入斯柯達品牌，最直觀的作用，就是填補了上海大眾在細分市場的車型空缺。尤其是首先引進的主力車型明銳（Octavia），這款斯柯達最成功的A級車無疑正彌補了上海大眾在這個銷量龐大的市場上的空白。可以說明銳是上海大眾今后幾年內復興的砝碼，因此其重視程度不言而喻，明銳的地位就是只許成功，不許失敗！另一方面，從大眾的角度，明銳是大眾將旗下斯柯達引入中國的第一款車，成功與否之間關系到斯柯達品牌在中國的確立和發揚光大。由此可見，明銳是上海大眾和德國大眾在中國發展策略當中的關鍵棋子，集中大眾、上海大眾和斯柯達的造車技術，一定會確保首批推向市場的明銳的品質。同時明銳的配置在同級車中也是可圈可點的，除了ESP，斯柯達明銳該有的都有了，中級車不該有的也有了。像電動真皮座椅、天窗、雙區域獨立空調、PDC數字無盲區倒車雷達、6CD帶MP3播放、AUX插口(可連接iPod、U盤)、手機藍牙系統和行車電腦等，有些夸張奢華！此番明銳推出的價格，符合了斯柯達品牌的國際價格定位，斯柯達品牌國際上品牌定位低于大眾是肯定，因此價格低于同平臺的速騰屬正常，采用的1.8T FSI發動機領先同級車。在經過漫長的等待之后，明銳終于熬過卡羅拉上市了，也取得了對卡羅拉的價格優勢。因此，質優價廉是購買明銳的首要條件，重點理由。理由二：皮實耐用斯柯達品牌在歐洲的復興，除了其低價位策略，產品質量和可靠性（皮實耐用的官方語言）功不可沒。隨著大眾入股，并在2001年收購斯柯達全部股份，先進的技術、更嚴格的管理和質量控制也被注入，其結果是在消費者要求最為苛刻的英國，根據J.D Power的調查，