綜述:外觀大氣時(shí)尚,卻不失穩(wěn)重;內(nèi)飾溫馨,做工不錯(cuò);配置豐富,空間寬裕舒適;綜合性價(jià)比較高。動力一般;部分網(wǎng)友反映該車車漆薄軟、剎車無力、路噪明顯等問題比較突出。外觀:雅閣車身線條自然流暢,整車造型融合時(shí)尚動感卻不失穩(wěn)重,大氣的前臉造型受到眾多網(wǎng)友的好評,網(wǎng)友稱“雅閣外觀大氣,前臉看起來很氣派”。內(nèi)飾:雅閣內(nèi)飾布局合理,溫馨漂亮,用料不錯(cuò),做工比較精細(xì),車內(nèi)豪華商務(wù)車的味道較重;中控按鈕設(shè)計(jì)人性化,讓人一目了然;網(wǎng)友反映儀表盤設(shè)計(jì)比較漂亮,行車信息清晰易讀。動力:雅閣搭載2.0L和2.4L動力發(fā)動機(jī),整體動力輸出一般,2.0L車型動力能夠滿足日常需求,但網(wǎng)友反映雅閣加速、提速反映較慢,助力泵聲音、高速時(shí)發(fā)動機(jī)噪音明顯,而2.4L動力表現(xiàn)不錯(cuò),優(yōu)于同級別其他車型。操控:雅閣整體操控性能良好,方向盤手感不錯(cuò),指向清晰;助力輕盈,操作省力,底盤通過性一般,高速行車穩(wěn)定性較差,過彎側(cè)傾感比較明顯;網(wǎng)友反映剎車偏軟無力,行駛中路噪明顯。
九代雅閣相比八代而言作了很大的調(diào)整,座椅更加舒適了,動力因?yàn)檐嚿碜冃∽冚p感覺很帶感,而且沒有嚴(yán)重的推背感,相比八代的商務(wù)車型來說,九代的是動感車型,適合年輕人,音響效果頂尖哦,雅閣的音響效果做的非常好,可以自己調(diào)節(jié)高低音,效果很明顯,油耗方面因?yàn)楦p更小的緣故比八代還要節(jié)省,(我的是八代雅閣,加97#油每公里才七毛五不到),油耗根本不用擔(dān)心,就是日系車不是很牢固是通病,其實(shí)開開都一樣,車型外觀上來看雅閣用了不少心思,把當(dāng)下最流行的元素加進(jìn)去了(當(dāng)然頂配才有所有配置),這是一匹來晚了的黑馬
再要說的一點(diǎn)就是發(fā)動機(jī),是全新技術(shù),節(jié)油而不降低動力,本田所有車型當(dāng)中只有雅閣配了這項(xiàng)技術(shù),是謳歌才有的哦,(謳歌是本田旗下子品牌)
如你所說8代雅閣滿足了你銀子有限.又要商務(wù),又要寬敞.又要外觀喜歡的全部條件.由于你已經(jīng)考慮購買此車所以對此車配置參數(shù)一定有一定了解就不詳細(xì)列出切入正題日系車的優(yōu)點(diǎn)是操控輕盈油耗相對低內(nèi)飾美觀外型美觀 8代雅閣上市之后銷量不俗幾度取代凱美瑞月銷量第一的寶座由此可見市場對它的認(rèn)知肯定至于爭執(zhí)的焦點(diǎn)安全性車不是用來撞的安全駕駛才是王道要說安全性這個(gè)級別的車壓根沒有優(yōu)秀的只有相對好一些而已其次不要對它的加速性有太大的期望很肉至于降價(jià)也有一定可能性因?yàn)閯P美瑞由于銷量的下滑已經(jīng)開始了大幅的降價(jià)而且由于中國只漲不跌的油價(jià)汽車市場的整體銷售情況并不理想為了保住市場占有份額相信會有一定的降幅空間
雅閣很不錯(cuò),廠家為了保護(hù)被撞行人安全采取緩沖,所以是有些不抗撞,但各方面都很好,我上一陣就買了一輛,如果你不喜歡,新君威,新君越,也是很好的選擇
本人認(rèn)為缺點(diǎn)多于優(yōu)點(diǎn).
價(jià)格在20多點(diǎn),現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的選擇空間很多,給你幾個(gè)建議你可以看下,別克君越2.4 舒適21.98 實(shí)際價(jià)格有便宜.PASSAT領(lǐng)馭1.8 也不錯(cuò).是不同風(fēng)格的車.這兩款車都比你說的這個(gè)好.你可以去網(wǎng)上看看配置和優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn).
另外日本車在中國買容易被罵
版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: