您好：
關于您說的擋位不好掛的問題，由于沒有見到現車，只能幫您分析一下，涼車不好掛擋的原因：換擋操縱機構零部件之間配合比較緊密、離合器行程過小分離不徹底、變速箱油粘度過大、同步器配合比較緊導致的。熱車不好掛擋的原因在：離合壓盤性能變差分離不徹底、同步器配合間隙較小、離合器油受溫度影響工作性能下降等。建議您最好是根據以上情況去正規的4s店或修理廠進行現場檢查，以便確定具體的故障原因。

捷達五速手動變速箱一檔本身就不太好掛，首先它的齒輪比較大，齒隙也比較大，齒和面積比較大，對速度的要求比較高，所以操作方面需要溫柔一些，一般靜態掛檔應該沒有問題，如果你說的靜態的時候也不好掛就需要考慮箱子內部或掛檔機構的問題了。但是在行駛的時候從高檔降下來的時候是需要慢慢掛進去的。如果經常是在的等紅綠燈的時候再掛一檔不好掛，行駛起來就好掛，那就需要考慮是否是倒檔齒輪損壞造成的了，因為倒檔齒輪是沒有同步器的，很容易把一二檔同步器磕壞。倒檔齒輪的測試方法是：找一個允許的地方，掛上倒檔加油行駛，然后猛地踏下離合器踏板滑行，聽變速箱的是有雜音，或者有齒輪的碎音。自己判斷差不多了在到維修站判斷一下比較妥當。靜態的時候不好掛就用VAG3104調檔片好好調一下檔位。檢查一下掛檔機構傳動之間的膠套是否磨損嚴重。如果修完后又經過了一個雨季，建議檢查一下變速箱油是否進水變質。

手動變速箱在低車速狀態下換檔，要求離合器必須能夠分離徹底，才能夠順利掛入相應檔位。建議您怠速車輛靜止狀態下試掛倒檔，如果掛入倒檔過程中，變速箱發出“咔咔”齒輪撞擊的聲音，說明您車輛的離合器分離不夠徹底，維修完離合器后，故障即可排除。如果掛倒檔順利，只有一檔或二檔不好掛，建議您到專修店調整掛檔位置，更換變速箱油，故障也可排除。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！北京市汽車修理公司北京博瑞祥恒汽車銷售中心
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您好捷達前衛1檔不好掛，檢查下是否是拉線問題。如果是變速箱1/2同步器問題，江蘇修理廠更換加工時價格在600元左右。各地方收費不一樣，僅供參考希望可以幫到您，望采納

fm3368根據您所說的情況，判斷很有可能是因為同步器的工作不良造成了此種現象的發生，同時要對離合器片和離合行程進行檢查。您可以先嘗試下多踩兩腳離合試試能不能掛上。同時一檔不好掛通常也是因為：(1)撥叉松動或嚴重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘松動，造成掛檔不完全。撥叉嚴重磨損后，不能撥動齒輪移動，造成換檔困難。此時應修復或更換損壞的撥叉，并擰緊固定螺釘。(2)定位槽與定位銷磨損。表面呈不規則的臺階，在變檔時有時卡住，定位銷不能自槽中滑出，造成掛不上檔或換檔困難。應對其進行修復。(3)變速軸變形，使滑動齒輪移動困難。此時應修復或更換變速軸(4)離合器分離不徹底，甚至有打滑的現象，換檔時箱體內的齒輪仍繼續轉動，使換檔困難，此時應調整離合器。根據以上來逐一排查