車胎薄懸架軟胎容易鼓包懸架容易顛到極限撞到車身上簡單講就是把彈簧的彈力壓縮到了極致卻還不足以消除振動

你好，我是榮威MG官方購車顧問。MG GS名爵銳騰非常不錯，和目前市面上大部分的城市SUV不同，GS銳騰是在專門為SUV開發的平臺上打造的，動力總成采用的也是目前最先進的和寶馬一樣的單渦輪雙渦管發動機和雙離合變速箱。百公里最快加速只有7.9秒，40萬內無敵。MG GS名爵銳騰的官方指導價為11.97萬元-17.97萬元，有1.5TGI和2.0TGI兩個排量，共7款車型，配置豐富，性價比很高。你可以點擊這里對MG GS進行咨詢或預約試駕。

汽車加油有頓挫感；（已問4S店，那里人員說無法解決）
隔音感覺不是很好；（硬路面，車內聲音很吵）
內飾駕駛側門框膠條膠條容易鼓出來；（我的新車，使用不到2年，在廣西曬幾天，就鼓出來，感覺很不舒服）
汽車上坡及草地打滑，會出現提示油溫過高，請停車，并有一股臭膠味，也就是開這車千萬別去爬高一點的上坡（需要速度比較慢的情況，另一種情況濕泥地打滑的情況），本人就開車到廣西上山，出現了這種情況，下雨天在高速服務區，不慎開過草地，轉了半天，開不上來
實際車使用，這車油耗不見得，在平常的情況下，市區路況，應該要到9.1/100公里；經常走高速的情況，可以到8.0/100公里左右
以上情況為名爵銳騰SUV標配1.5T車型，在使用過程中出現的問題，買此車建議謹慎

1.5T發動機是上汽和美國通用聯合開發的動力總成。說白了，就是人家通用的技術，然后上汽拿來優化了，可以說比通用的更好一點。

1、內飾材質選用大面積硬質材料，降低了內飾質感。2、儲物空間偏少。3、懸掛系統減震偏硬影響乘坐舒適性。4、變速箱降檔遲緩，有頓挫感。5、20萬上下的車，沒有全景天窗。車主評價：
最不滿意的一點“后備箱開口高度有點高。車內沒有可以放手機的地方。起步的時候輕微的頓挫感，車子一千臺一萬臺里面有幾個有些小問題的還是能接受的。最不滿意的一點“儲物空間較小，特別是中控的儲物格只能放放票據之類，后備箱表現也很一般。還有就是懸掛較硬，過大坑速度稍快就會出現哐當的聲音。低速下坡會出現一次強烈的頓挫感。最不滿意的一點“前排儲物空間還是少了點，平時如果放票據，或者停車卡之類的東西感覺太不方便。內飾手感也不是很舒服，只不過還是在可接受的范圍。如果樣樣都做得完美，車價也不是現在的價格了。最不滿意的一點“天窗較小。現在已經很普及全景天窗了，可MG銳騰居然連頂配車型都沒有配備全景天窗，確實有些小失望。最不滿意的一點“變速箱略有頓挫(在可接受范圍內)，給油有延遲，1秒之后車才有動靜。