2014年5月15日，奇瑞TIGGO瑞虎3正式上市。“實尚SUV典范”是奇瑞對瑞虎3的明確定位，該車在延續了老款瑞虎一貫的經濟性、耐用性、實用性的同時，在原有出眾品質口碑的基礎上，再次運用奇瑞全新造車體系，遵循正向研發標準和流程，在感官品質、制造工藝，以及動力、舒適、配置等方面進行了重大升級和改進。應該講，瑞虎3這款“滿足生活所需的入門實用SUV”的車型再次將“品質比肩合資”這一奇瑞新品牌形象下的產品精髓體現得淋漓盡致。中國首款出口免驗車型，通過WVTA歐盟50余項整車型式認證。經過全新iAUTO技術平臺優化，和瑞虎5、艾瑞澤7品質工藝水平同級別。望采納。

起車太慢，二檔起車得很慢很慢的起，要不托檔，車沒勁，拉人多了上坡完蛋，車不怎么壞，我開了6年，在哈爾濱，沒換過電瓶，起動機，冬天打火一打就著，注意點火花塞就行了，我常一到冬天都被套火花塞，冬天就沒事了。配件便宜。保持小水箱暢通，冬天先開內循環，熱起來再開外循環熱的很快，溫度也高，夏天空是真涼，開大了凍人。還有個關鍵，把離合器調低點，原來車聲音大，起步更慢，加油不愛走道，后來降離合器，車正常了，聲音小了，起步也正常了。

奇瑞，新瑞虎3，是2016年5月21日在安徽蕪湖正式上市的一款車型，新車推出1.6L動力共6款車型；官方售價6.89-9.29萬元，新瑞虎3”，定位“實尚SUV典范”是在奇瑞2.0戰略指導下，遵循正向研發體系，經過12大項共計183處完美進化而來的全新一代產品
新車采用全新質感時尚內飾、具備純正城市越野SUV駕控，并提供最新的Cloudrive2.0智云互聯行車系統，充分滿足了年輕消費群體對城市SUV的汽車需求，瑞虎品牌上市十余年以來，歷經五次產品換代，全球累計銷量超過100萬輛，并以出口免檢車型的身份遠銷80多個國家和地區，是出口最多的中國品牌SUV車型，在全球獲得多項榮譽，累積了百萬車主口碑，是自主品牌SUV的經典之作。

先說動力，如果就日常跑跑，不做強烈的越野運動，1.6也夠用了，雖然有點小馬拉大車的感覺，但是維持日常使用完全沒問題。底盤比轎車高，應付農村一般的爛路比轎車要強
奇瑞車的維修很方便，配件好找且便宜。瑞虎的保有量也越來越大了，今后維修會更方便。質量上，奇瑞還可以，我家有兩部奇瑞的車，都4~5年了，一直很好用，沒什么大問題。不過國貨車的一些小問題還是有的，但是并不妨礙使用。所以，這款車，可以考慮，值得推薦。樓上提到的哈佛，也不錯，不過汽油機油耗極大，要買就買柴油版的。

我是去年8月買的瑞虎3，1.6高配的，到現在差不多一年了，出現的問題有兩個一個是助力轉向泵壞了，但是我沒有察覺，4S告訴我的，保修。另一個是喇叭不響了，是我開車去山區玩的時候，出現的，也保修，其他的沒有任何問題。噪音還可以，10萬區間了是頂級了，你可以在試駕的是感覺一下嘛。油耗基本8個吧，個人感覺還可以。動力方面120公里以下動力十足，上了120就有點偏軟了。總之，這個價位的車里，瑞虎絕對超值。都是個人感覺，希望對樓主有幫助。不要輕易相信所謂的順口溜。