車型:上海通用別克MPV/陸上公務艙GL8LT 市區油耗:18.0 L/100km 高速油耗:12.0 L/100km 什么都好就是油耗大要是跑的多點油前就得好幾千銀子呢`~但車開起來確實很不錯的其實別克商務車GL8還是蠻好開的。開的很穩,坐的舒服。要注意的是:首先,要習慣檔位,很多人剛使用時覺得檔位相當麻煩,總是拉得不準,或用力小了或過猛了。慢慢習慣吧,停下車多拉幾次,掌握好力度,一拍就到位的。其次,亦要熟悉其“手剎”,因為別克的“手剎”是腳動的,踩一下就緊,再踩一下就松。有些新手經常忘了松開或不知怎么松開。還有,別克的車體較為寬大,轉向、調頭、卡位時都要小心點。最后要說的是別克車的水溫是較一般車要高一點的,不必擔心,正常現象。車型:上海通用別克MPV/陸上公務艙GL8LT 市區油耗:18.0 L/100km 高速油耗:12.0 L/100km 本車自提車以來一直使用97號油,總得油耗得比較快,有時候市區使用油耗居然達到了19L/100KM,直正的耗油大戶…總覺得GL8的發動機不好,它的發動機雖說是3.0的,但只是兩氣門的,我不知道別的用戶說這發動機好是怎么回事,我就覺得這發動機加油的時候不順暢,加一下轉速就能飛到3000去,發動機也會同時嘶響一下,要是在上坡的時候,D檔就更加加不速來,這車自4月15號提回來到現在,跑了不少長途,最遠的是廣州到西安,一路基本上是高速,油耗這時候大概在12L/100KM左右,但最明顯就在上坡加速時,D檔真的加不起速,得換成3檔才行,發動機轉速會去到3500左右,嘶響聲就更大了,兩氣門的發動機比起四氣門的真的還是有差距啊,就算是別克以前的GS3.0也一樣,高速時上坡加速性特差,油門都踩到底了,還死活不響應的,非得換成3檔或2檔才能往上走,總覺得比起小帕1.8T或雅閣2.4的反應來得要慢,平時在城里開還湊合。這車開出去旅游特別舒服,特別是有6個人的情況下,開得舒服,坐得人也舒服,音響還行,不算太好,只有一個碟,換起碟來麻煩;在城市里開車身比較大,轉彎和停車時得很注意才行,各種設施在這個價錢里面是不錯的,在國產車里面沒有競爭對手,我提完車之后不到3個月就開始降低了,氣死我了,又不見了4萬多了,唉…對了,還有一個問題是要說的,這車高,側面受風面積大,在高速路時超車要注意速度,否則方向很容易偏。這車說是大廠出的,但感覺上質量不怎么樣,總感覺外國好的東西來到國內就變樣了,我家里的GS用不到兩年,煞車就出問題了,說是煞車泵壞了,還差點出了兩次事故,好在老爸技術不錯,沒事,但這個GL8-LT才用了不到兩個月,左側門開
優點:霸氣,車內噪音小。音響音質比老款明顯提升。大燈比老款亮多了。中窗可以打開。原廠的剎車片比較耐用聽說一般可以開到10W公里。缺點:該車視線不是很好,由于車頭長死角太多雖然開的有三角窗但是A柱原因左面基本看不到,如果碰到U型彎右轉就只能憑著感覺走了。底盤外包圍太低以至于轉彎時容易撞到高點的上街沿。后背箱比老款小,中排座椅不應該把杯架取消。綜述:2.4的動力日常用用也夠了。總體感覺內部空間沒有增加反而減小。舒適性有待提高。