把胎壓加到標準氣壓，2.5。四個輪胎都要一樣，然后發動機熄火重啟，到路上跑一跑就可以了。胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。有數據表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例高達70%，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發生嚴重的損傷。參考資料
百度百科：https://baike.baidu.com/item/%E8%83%8E%E5%8E%8B%E7%9B%91%E6%B5%8B

檢查一下輪胎氣壓，如果是氣壓低的話就直接加到2.5公斤，自己就熄滅了。1、胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。2、現在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。并且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。3、氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

要么是誤報，復位即可；要么真的有胎壓異常，下車查看下，有問題就維修嘍！

自由光標配胎壓監測系統