ea888發動機還不錯，動力強，而油耗低，故障率不高。第一代第二代的ea888漏機油現象比較多，到了第三代有所改進，很多車主的口碑都挺不錯的。ea888系列發動機包括1.8L和2.0L兩種排量，這款發動機在國內的保有量非常大，包括大眾旗下新帕薩特，邁騰，途觀，CC，奧迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯達旗下速派，昊銳，野帝，明銳等等。大眾第三代EA888發動機采用了進氣可變氣門正時技術，能有效提高進排氣效率。主要是通過位于進氣凸輪軸的葉片式液壓調節器來實現氣門正時可變。工作原理主要是通過凸輪軸調節閥控制相應管道中的液壓機油，來驅動調節器中的葉片，進而帶動凸輪軸旋轉，實現氣門開閉的提前或延遲，可調范圍達到60°的曲軸轉角。大眾第三代EA888發動機的優點在于平衡性！動力跟油耗做的跟均衡，而且動力延展很廣從184馬力到310馬力的都有。它的問題就是燒機油，第三代應該是不算燒機油了但是也有機油消耗。大眾第三代EA888發動機采用了高壓缸內直噴+歧管噴射的燃油供給系統，高壓缸內直噴可以保證發動機高效的工作效率，提升功率、降低油耗。歧管噴射系統會在發動機啟動時使用，它可以幫助發動機更快地達到工作溫度（90℃），同時降低該過程中積碳的產生。可以說歧管噴射起到輔助的暖機作用。