寶馬x1作為一款中期改款車型,搭載2.0L L4/3.0L L6發動機,性價比不錯。寶馬x1主要在部分細節上加入了最新的家族化元素。標志性的雙腎前格柵的尺寸更大,配合上造型運動的前包圍,帶來了更強的視覺沖擊感。此外前大燈組的視覺效果上也有提升,勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利,氣勢感更強。內飾部分則保留了現款車的樣式風格,變化同樣是在細節的部分,比如使用了全新樣式的電子換擋檔把,進一步提升了車內的豪華感。新寶馬X1全系標配LED大燈、前排運動型座椅、電子換擋檔把、六色氛圍燈以及駕駛員側迎賓標識等。動力方面,新寶馬X1 搭載1.5T和2.0T兩款發動機,兼顧澎湃動力與燃油效率。其中1.5T車型的最大功率為103千瓦(140馬力),最大扭矩220牛米。而2.0T車型的最大功率為141千瓦(192馬力),最大扭矩280牛米。擴展資料
驗車的注意事項:
1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油,如底盤上有油污痕跡,就要考慮是不是那里漏油。另外,新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕,尤其夏季陰雨連綿的時候,另外注意新車電瓶接頭一般是松的,開走時一定要擰緊。2、打開引擎蓋,發動車輛,聽聽發動機的聲音。啟動車輛后,用一個螺絲刀的一端頂住發動機,另一端頂在耳朵上聽聲音,聽聽發動機內部有沒有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等,好的發動機只有一種“呼嚕呼嚕”的聲音,不會有其他雜音。參考資料來源:百度百科-寶馬x1
優點:
外觀時尚,大氣。操控性好,動力強勁。品牌價值高,30萬不到買臺寶馬SUV,值。全心的變速檔把,握感很好,自動啟停技術,節省了不少的油耗。因為是寶馬,所以喜歡,就那么簡單。缺點:
沒有前置雷達!沒有定速巡航!針織座椅!這些可以有的東西卻沒有,太摳門了。差不多30萬的車,沒有真皮座椅,很難讓人接受。希望這點可以改進一下。外觀:
新寶馬X1在外觀方面沒有多大的改變,不注意看,根本就分別不出來。格柵改變了,使前臉更加時尚了。側面也稍加了點綴,線條更有肌肉感。車子雖小,但整體看起來很寬大。內飾:
唯一的巨大變化就是內飾方面,也變得更加有采用了新的家族設計元素,排擋換了現有的,時尚了不少。連中控臺層次感。個人是比較喜歡寶馬現款的內飾,極具科技感。儀表盤的設計也是非常動感的。空間:
2760的軸距使得后排空間很寬敞,超2拳的腿部空間,家人大贊好。周末載著全家人到郊外或者其他地方的,坐得很舒服。頭部空間也是非常的充足,一點都不會覺得壓抑。配置:
沒有前置雷達!沒有定速巡航!針織座椅!除了這三點,其他都有了。如果有條件的,直接上運動版,配置多很多,而且內飾簡直是太漂亮了。動力:
2.0T的發動機,156匹的馬力,足夠日常行駛了。平時超個車什么的,非常輕松,油門響應非常線性,非常及時。只要肯踩油門,動力就會涌上來,完全沒有拖泥帶水的感覺。越野:
操控性能是毋庸置疑的。無論是高速拐彎,變線,還是其他的,都是得心應手的。方向盤的指示很精準,懸架的調校也非常好,路感清晰,非常不錯的駕駛感受。油耗:
油耗大概是12.5左右。市區開得比較多,比較擁堵,如果是少堵車的情況下,差不多11吧。舒適:
空間夠大,雖然是針織座椅,但包裹性不俗,各個部位的支撐都很到位。整體舒適性很不錯。