寶馬5系的最小離地間隙是15cm
你講新5是什么版本的,而且這個間隙根據車輪是可變的。120是普通的。而且你自己喜歡裝東西,這個距離也會有變化。
寶馬525最低離地間隙是149mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時,汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離,用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。最小離地間隙是指汽車滿載時,除車輪以外的汽車最低點與路面之間的距離。它表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力。離地間隙越小,則越過障礙物的能力越差。小轎車一般通行城市平坦道路,所以離地間隙小。越野車輛最小離地聞隙較大,以便越過較大的障礙物。擴展資料:
家庭普通轎車的最小離地高度,一般在11-15厘米的范圍之內,針對家用轎車來說,底盤高度如果超過130mm,轎車比較容易通過各種復雜路面,但開車速度快時,穩定性就略差一點;離地間隙越小(低于110毫米),汽車在高速行駛時,穩定性就非常不錯,但是通過性就差。現如今,已經有不少汽車是配備了空氣懸掛,可以根據需要自動調整底盤高度,能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米,對于SUV來說,離地間隙越小(小于200毫米),通過性能就越差,越注重公路性能,即偏向于城市SUV;離地間隙越大(大于250毫米),通過性能就越好,越注重野外表現,屬于偏向純粹越野型的SUV。參考資料來源:寶馬官網-寶馬5系詳細配置信息
1厘米.上官網~看你用得什么輪轂。多少尺寸的輪胎。
我昨天在公司見到了5系GT,最小離地間隙具體我不知道,但是它比X6低,比5系高。