說實話,大部分高檔百進口車型的用戶都有小問題偏多的抱怨,這跟國內豪華車的保有量大、售后服務體系相對較弱有關。我們度做的車評,大部分還只能從產品的設計和性能出發下結論,對耐久性和可靠性只知能參考一些口碑評價。就我所知,寶馬各車型小道毛病都不算少,保時捷卡宴的小毛病也是比較多的,Q7相對好一些。X5談不上版存在問題,只是這代X5的對手車型多了,分薄了不少市場份額,所以沒有上一代的權占有率那么高了。滿意請采納
主要寶馬在國內的認知度高,這就是品牌效應,雖然在這個價位還有奧迪Q7,保時捷卡宴,大眾途銳,以及悍馬H3等等,只是寶馬在國內的認知度實在好,所以買的就多
汽車動力不足可能原因1、燃油質量對于汽車來說,所加的燃油也是具有一定要去的,比如一輛寶馬跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同,你一輛寶馬本來要加95、97的高標號油,這時候你選擇加了92號油,肯定會出現動力不足,不僅如此低標號的油清潔度和燃燒率都比較低,很容易出現燃燒不完全,還會留下許多積碳,對發動機造成損害。2、油路故障油路故障也就是燃油沒有通過燃油管輸送到燃燒室,從而使發動機沒有正常運行,如果汽油進入發動機燃燒室的量沒達到標準的話,燃燒室沒有足夠的燃料點燃爆破,這會導致汽車的動力越來小,故障的主要原因有噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油濾清器堵塞,車主可以到維修廠進行檢查一番。3、進氣系統發動機的動力輸出是由汽油和空氣之間形成混合氣體從而點火產生動力的,如果進氣系統出現了問題,帶來的肯定也是發動機動力輸出小,部分車主也都有體驗過到氣壓高的西部地區,車輛會出現明顯的動力不足,這時候其實就是空氣稀薄了,進氣量小的導致的,所以進氣系統一般出現故障都是因為空氣濾清器和氣門系統堵塞。4、發動機氣缸作為普通車型來說一般都是4缸發動機,如果有一個汽缸如果沒有正常點火運轉的話,動力會明顯不足,就算雙人自行車一樣,如果有一人沒踩的話的,另外一個人會感覺特別重,車主可以啟動看一下方向盤或者車身是否有抖動來觀察問題。
貴…
寶馬x5定位于一款豪華中大型suv,競品車型主要有奧迪q7,奔馳gle,雷克薩斯rx。從銷量情況來看x5一直很成功,遠甩其他幾位,可以說是這個級別中里最受歡迎的,沒有之一。x5外形設計方正,大氣協調,前臉雙腎進氣格柵動感犀利,天使眼大燈格外醒目,車身側面棱線分明充滿力量,后尾部敦實冷峻,雙邊雙出排氣運動范兒十足,非常符合國人的審美觀念。動力方面,2.0t入門,3.0t主打,配上一臺8速手自一體變速箱,加速相當犀利,即使是2.0t也絲毫不會讓人失望。底盤調教完全偏向操控,在加上精準的指向,開起來暢快淋漓。空間沒什么好說的,2933的軸距,650升的后備箱常規容積,載人載物都很寬敞。配置上比較豐富,全系標配全景天窗,遠程解鎖通風,全液晶儀表,電尾,內外后視鏡防炫目,感應雨刷,全時四驅,導航等。至于說x5有什么缺點,我覺得主要有幾點:底盤懸掛過硬,路感太清晰,減震性一般,過些坑洼路面比較顛。其次就是座椅也比較硬,長時間乘坐會不舒服。還有越野能力較弱,沒有差速鎖,全靠輪間電子限滑,稍微有點難度的路段基本上就要歇菜,公路性能越野性能不均衡。最后就是內飾風格千篇一律,雖然做工用料不錯但還是缺乏點視覺沖擊力。除此之外,就是質量不太穩定,故障率偏高,發動機,變速箱漏油是很常見的事兒。
現在美規丐版的也得68萬左右,中規車比美規車還得貴上將近10萬左右,所以這個價錢應該是問題車吧.