新寶馬x4車我剛提了半個2113多月5261的時間,我來簡單說說這半個4102月的駕駛體驗吧。剛開的1653時候很小心翼翼,因為車上的有些按鍵還不熟悉,只覺得它動力很強,油門很給力。幾天后摸索透了覺得都很好。保險挺貴的。但是沒辦法。再就是油耗感覺還可以,一箱油到現在還剩半箱油呢,開了六百公里了。之前對比過寶馬x4這款車,外觀和配置進行了升級,感覺更加有科技味道。除此之外,新寶馬x4車的發動機換成B48系列,彰顯了寶馬的品質和氣場。簡單分析一下。全新寶馬X4保留了經典的轎跑SUV造型,這一點最吸引我了。標志性的雙腎格柵尺寸相比老款車型要更寬大,也更前衛而時尚。它的設計中,增加了主動格柵功能,車中電腦會根據發動機溫度自動調整格柵。全新寶馬X4的車霧燈由原先的圓形改為長條形,搭載的所有燈光都為LED光源,安全性增加,也更美觀了,尤其夜間,更是靚麗的風景一般。同時提供三種套裝可選。在配置方面,全新寶馬X4配備了自然語音識別、12英寸儀表盤、三區自動空調、全景天窗系統等等配置,科技味道十足,還有寶馬獨到的黑科技融入其中。同時還提供了10.25英寸多媒體顯示屏、供前部碰撞預警、導航定速、行人監測、巡航駕駛、車道偏離預警等駕駛輔助功能,也提高了它的安全性和舒適度。寶馬x4,品質依然。
近幾年來,國產車的進度還是發展的很快的,很多的國產車型都賣的很好,大家印象最深刻的就是哈弗h6這款車子,現在已經都封神了,真是狠狠的給我們國產車漲了臉,其實除了哈弗h6這款車子,國產車里也有很多不錯的車型,只不過沒有h6那么優秀罷了。這款車就是東風風神ax7這款車,
東風風神ax7這款車在外形上看還是很上檔次的,外部尺寸足夠大氣,整體設計偏時尚潮流,非常符合青年人的審美觀。并且車子在配置上很是良心,功能方面很多例如全景天窗,自動駐車,陡坡緩解,上坡輔助等等功能,可以說是很多高端車里的功能,都具備了。內飾方面相對比老款的來說,提升很大,以前的那種濃厚的塑料感已經都優化掉了現在的設計整體非常簡潔又不失大氣,在設計上座椅以及按鍵都是比較符合人體力學的,這樣就使得我們在坐車的時候還是比較舒服的,并且在內飾的用料上有很比較大的提升。動力方面選擇性比較多1.4t 1.5t 1.6t的選擇其實整體差距不大,個人感覺在市區里正常使用直接賣1.4就夠用了,并且這款車使用的是雷諾的生產平臺,還用了本田crv的一些技術,所以在車子的質量方面根據很多車主反映是沒有什么問題的。當然也有一些小問題比如地盤的懸架跟老款的比較像,不知道有沒有調教,過減速帶比較硬,功能太多偶爾會出現一些小毛病,動力加速上有些延遲等不過這都是小問題,不影響車子正常行駛的。