外觀：外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚絕對(duì)閃眼，當(dāng)初想選朗動(dòng)，感覺(jué)第一眼不錯(cuò)，但時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)審美疲勞，還是新福好，同事們都說(shuō)好看。內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，時(shí)尚科技感十足，大副的軟質(zhì)包裝很顯檔次，買的是導(dǎo)航版，但還是很喜歡原車的中控。空間：空間真是新福的弱項(xiàng)，特別是后排，前排不知怎么想的中控臺(tái)兩邊要向外包圍一塊出來(lái)，上下來(lái)很不方便，但家用還是夠了。動(dòng)力：一開(kāi)始以為1.6的動(dòng)力會(huì)不夠，經(jīng)過(guò)這些天的駕駛，感覺(jué)動(dòng)力還是很充沛的，比以前開(kāi)的307強(qiáng)太多了，這點(diǎn)非常滿意操控：方向準(zhǔn)確，指哪打哪，而且給人的駕駛感受很緊湊，有種人車一體的感覺(jué)，只是沒(méi)過(guò)磨合期，不敢跑太快，現(xiàn)在感覺(jué)很好。性價(jià)比：感覺(jué)這個(gè)價(jià)位除了空間小點(diǎn)外，其他都不錯(cuò)，特別是這個(gè)價(jià)位里后獨(dú)立懸掛的車已經(jīng)不多了，新福能不減配已經(jīng)很安慰了。舒適度：開(kāi)車很舒服各方面支撐到位，就是后排空間降低了舒適度，好在座椅還算寬大，雖然空間小，但長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不覺(jué)得太累。配置：安全配置豐富，這也是我當(dāng)初選擇的重要原因，中控也時(shí)尚，再配上導(dǎo)航實(shí)用性很強(qiáng)，特別是sync系統(tǒng)，好玩又省心。三廂家用合適

19款全新福克斯操控一流，動(dòng)力同級(jí)別車型算的上很強(qiáng)了，不僅僅是看數(shù)據(jù)，要實(shí)測(cè)試駕去感受，有些品牌數(shù)據(jù)非常漂亮，可踩下油門那一刻你會(huì)發(fā)現(xiàn)不是那么回事，數(shù)據(jù)嘛，你懂的。現(xiàn)在大部分品牌都在拉皮，鈑金減配的像易拉罐，一碰一凹坑，福特車還是比較厚道的，比較堅(jiān)挺，你就算開(kāi)個(gè)嘉年華也讓你感覺(jué)車子的整體感很棒，高速穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。家庭用車其實(shí)很好選擇，外形，空間，三大件，耐用性，安全性，舒適性，耗油量。可世上沒(méi)有十全十美的車，看你需要什么，車子在路上跑，我想最最最重要的應(yīng)該是操控和安全性了，也不會(huì)有人反對(duì)吧，至于經(jīng)濟(jì)性，同級(jí)別同排量的車，現(xiàn)在基本差不了多少，關(guān)鍵在自動(dòng)變速箱形式的應(yīng)用，CVT無(wú)極肯定是略微省一點(diǎn)油的，可沒(méi)有半點(diǎn)激情，DSG雙離合倒是很有激情，但不敢買啊，你會(huì)每天跑到四兒子那里問(wèn)這是什么聲音，那是什么聲音，然后活潑開(kāi)朗的你會(huì)變得焦慮，神經(jīng)質(zhì)。新款福克斯堅(jiān)持傳統(tǒng)AT變速箱，可靠耐用，而且升級(jí)到了8速手自一體，這樣會(huì)帶來(lái)?yè)Q擋平順性和經(jīng)濟(jì)性，福克斯沒(méi)有像其它品牌一樣減配鈑金厚度，和底盤的減配，來(lái)提高經(jīng)濟(jì)性。說(shuō)到最后，一定要試駕去感受，和其他品牌做對(duì)比。新款福克斯的質(zhì)保期也有了很好的改變，延長(zhǎng)了很多，入手后沒(méi)有了后顧之憂，值得贊一個(gè)！

本人是兩廂小福的車主~
福克斯在同級(jí)別車?yán)镄詢r(jià)比就算高的了，10萬(wàn)塊的車子應(yīng)該算是不錯(cuò)的，動(dòng)力方面對(duì)于1.8車型來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)不是怎么很新款，技術(shù)比較成熟，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較澎湃~車的底盤還是值得推薦的，跟沃爾沃s40是用的一樣的底盤。舒適度還算可以。保養(yǎng)費(fèi)用4s平常小保不過(guò)300元，更換三濾機(jī)油不過(guò)500元。福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，城市道路不占優(yōu)勢(shì)，但是經(jīng)常長(zhǎng)途使用油耗還是比較令人滿意的。有空可以到汽車之家福克斯論壇看看