雪佛蘭邁銳寶2.0L車型搭載與別克君知威同款的2.0L自然吸氣多點電噴發動機,最大功率108千瓦(147馬力),最大扭矩190牛米。數據處道于目前市場上的主流水平,但這輛車的整備質量超過1.5噸,不免讓我們對動力表現有點擔心。與發動機匹配的是通用的第二代6速手自一體變速版箱,在經過升級后,原先為人詬病的平順性不佳、換權擋速度慢、換擋邏輯不好等問題得到了一定的緩解。
之前2.0豪優惠不大,但現在14款出來了,優惠力度開始變大,你可以先去4s了解下和砍砍價,如果能優惠個3萬或以上基本可以出手了,不過現在價格變化還是不明朗,最好觀望下,但也不要觀望太久了,因為13款停產,買少見少了!
您好,還是需要看您個人喜好,建議您可以到當地4S店進行試乘試駕,親身感受一下哪款車您比較喜歡。
6個喇叭,這個級別車音質當然錯不了,新車歡輪轂不太劃算吧,我覺的挺好看的啊
我在搖號的兩年中仔細對比過十五到二十萬價位的幾乎全部車型,最終確定邁瑞寶2。0豪華。入手進兩個月,真心滿意絕不后悔。
2.0豪華適合新手或女性他有豐富的配置如氛圍燈巡航定速等等但是1.6T擁有的事動力簡單來說就是動力選6T 配置要20
雪佛蘭邁銳寶2.0L車型搭載與別克君威同款的2.0L自然吸氣多點電噴發動機,最大功率108千瓦(147馬力),最大扭矩190牛米。數據處于目前市場上的主流水平,但這輛車的整備質量超過1.5噸,不免讓我們對動力表現有點擔心。與發動機匹配的是通用的第二代6速手自一體變速箱,在經過升級后,原先為人詬病的平順性不佳、換擋速度慢、換擋邏輯不好等問題得到了一定的緩解,這些在下面駕駛感受部分中將有詳細描述。油耗測試
測試當天氣溫25℃,全程開啟空調,車上只有駕駛員一人,共行駛104.8km,其中有約35%為時速30km以下的擁堵路段,約30%為時速40-70km的城市道路,其余為時速80km左右的環路,行車電腦顯示的平均速度為29.2km/h,全程共消耗燃油9.64L,平均每百公里消耗燃油9.2L,與行車電腦顯示的9.1L很接近??紤]到我們油耗測試的路況基本屬于比較擁堵的狀態,對于一輛2.0L中型車來說這個成績屬于正常表現,達到了應有的水準。不過它的油耗表現終究沒能超越2.4L邁銳寶,畢竟通用的2.4L發動機具備缸內直噴技術,燃油效率有先天優勢。邁銳寶2.0L的駕駛感受和2.4L車型區別不大,它屬于很好開的類型。方向盤力度偏輕,易于轉向;懸掛調校軟硬適中,將大部分顛簸過濾掉,確保舒適性。高速行駛時的車身穩定性不錯,懸掛較好地抑制了變道時的車身側傾,給駕駛員足夠信心,同時,方向盤也存在一定曠量,允許駕駛員有適當的放松。2.0L三款車型均未配備ESP,我們并不建議您嘗試肆意的激烈駕駛去尋找它的極限,只要踏踏實實開車,不要超速,不要猛打方向猛給油,225mm寬的輪胎所能提供的穩定性還是值得信任的。
動力略小了點,變速箱不是很給力,其他倒是沒什么,自己覺得喜歡就買唄。