你好，哥們你是要買二手車么

二手車的話就沒有可比性了，取決于公里數，保養程度，是否出過事故等很多因素了。所以，只能就新車時候的質量做過對比。B70是一汽轎車出的，用的是老馬自達6的底盤和發動機，動力上面沒有問題，但是內飾做工上邊還是跟合資廠商有點差距，還有就是保有量較少，維修成本較高。朗逸是上海大眾出的，雖是上海大眾自主設計的，但是體系畢竟是大眾的體系，質量上比起自主廠商來說還有有一定優勢的，最大的優勢是這個車保有量太大了，基本上月月都是2萬臺以上的節奏，所以后期在保養和維修上還是有很大優勢的。如果公里數差不多，都沒出過大事故的話，我建議朗逸。

你好，質量不錯的，保養好的話基本上沒什么毛病！

我是今年初買的朗逸車，但不是一手車，是二手車，是1.6版的手動品雅，之所以買二手車市因為父親有多年修車經驗，自己可以鑒定（如果對車的機械方面不了解，不要買二手車，現在二手車中事故車、泡水車比較多，要買二手必須找有經驗的人來看車，而且要開進維修廠用機械將車升起后全面測試才行）之前想買車的想法已經有半年了，在這半年里試開了不少車，尤其我的工作性質經常到處跑，經常開單位的車，我的感觸是，如果在市內開車最好選日韓車，車體輕，起步快，車內的內飾人性化發面做得很好，日韓車中首選本田，雖然豐田的技術領先本田幾年，但本田的社會責任感比豐田強些（雖然本質上都是以市場利益為導向），不會等到車出了事故才召回。如果經常跑高速公路的話，一定要首選德系車，因為高速路上一旦出事故，要命的可能性相當的大，而且德系車開得非常穩，在高速路上開習慣德系車的人，基本上是看不上日系車的，而且德系車的發動機技術不是日系能比擬的，比較德系車是以二戰時坦克工廠為基礎生產的汽車，加上德國人嚴謹的精神，那車的質量絕對放心，很少有聽朋友說買德系車后悔的，在二手車行你很難找到一輛比較新款的德系車，但日系車和韓國車就很多。我之所以買朗逸不是因為喜歡朗逸，我喜歡的是高爾夫，但高爾夫運氣不好，一直等不到較新的車況，那天正好遇到朗逸，而且車況非常新，價格也合理，所以就買了朗逸。開了一段時間，還是相當滿意的，而且很省油，我的是品雅版帶天窗真皮座椅的，推薦不要買低配的，多花一萬元買個內飾好的，自己家用的舒服些。1.6手動版的我一開始以為會很耗油，但結果超出了我的想象，我親自測試過（車身自帶電子油表測試）跑高速路是5.1L每100公里，但市內就耗油了，達到了9.1L每一百公里，說實話開朗逸在市內比較痛苦，1.6手動啟動慢（這個最好親自嘗試，急性子的我感覺接受不了），車身重，而且起步非常耗油，這也是為什么市內和高速耗油發面差別如此大的原因，我覺得買車考慮德系車是沒錯的，因為在路上開首選安全，然后才是考慮其他的，日系車說實在的偷工減料太厲害了，然后又自稱省油（這種油不能省，要命的），如果德系車也這么偷工減料那會更省油，畢竟在技術上不是一個檔次的。關鍵是德系車中，根據你的需求選擇一款適合自己的，我本人覺得高爾夫性價比更好，只不過外觀上沒有朗逸這么大氣。另外網上大家都說朗逸是國產的，我在買車回來看到這類評論也曾經糾結過，但現在開車后感覺，其實我雖然不知道是不是國產，但總體駕駛的感覺和國產差別還是非常大的，因為我在單位開一輛海南馬自達7（越野款），這車大約要13萬，還是新車，相比我自己的車，感覺還是朗逸個方面的優越性非常強，和我們想象的國產車不是一個檔次，而且國產車怎么可能這么省油，至少發動機是德國純血統的（國內目前發動機技術太落后）。所以總體上來所，你要喜歡朗逸的外觀，可以考慮朗逸，也許不能說是非常滿意，但我至少不覺得后悔（我喜歡高爾夫）油耗方面手動比自動省油多（我有同事開自動的，說是油耗比較大），還有就是自用車不要選簡配版，開上一段時間你會后悔的，舒適性上差別很大。以上就是我自己的朗逸手動1.6的感受，注意我的可是二手車，不是新車。09款的

朗逸很多人說2113是PQ34平臺和現在的寶來屬于一個平臺其實不是！它的構造接近PQ34但是卻不是，只是接近，官方說朗逸不屬于任何一個平臺，其實朗逸是上海大眾模塊化的實驗品！你可以理解為朗逸并不5261屬于正兒八經德國大眾的任何一平臺，他是上海大眾自己搞出來的一款吸收了一定大眾技術的自主研發車型4102，他和啟辰D50R50，風神A60，思銘，寶駿630這些車子實質是一樣的，唯一1653的區別就是他仍然掛大眾標志！其他的這些都是日產本田凱越的底子換了標志而已，其實他們的本質專是一樣的！但是他的價格11W起的確坑了很多的國人，朗逸并沒有真正的大眾品質，做工用料說實話真的不屬敢恭維！這款車不好，買它還不如買寶來

優點：外觀
缺點：噪音太大，關門聲太響
外觀：外觀是最滿意的地方，特別是前臉，十足的大眾風范，圓潤的尾燈加屁股，飽滿流暢的曲線，反正是越看越舒服。（可能人都有虛榮心作怪）09年這車還不多，好多人都問多少錢買的，20幾幾萬，呵呵，滿足了好多虛榮心，十多萬的車這樣大氣的外觀很不錯哦。內飾：內飾一直都是大眾車的硬傷，朗逸也不例外，買車時只有最高和最低配。money少買了個乞丐版的，內飾也乞丐了，不過中控太布局合理，簡單大氣，用起來也沒什么。空間：總體舒適，即使坐滿5人，也不擁擠；后排空間更是令人滿意，我爸180斤的體重，在后排基本可以躺著坐~
配置：性價比高，保值率也高，同比寶來、速騰和明銳，德系車中朗逸的性價比是最好的了，這也是我選擇朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的選擇，這也是銷量領先的原因吧，（英雄所見略同哦）。動力：動力也就夠日常使用了，考慮到油耗和非暴力駕駛者，挺好！操控：本身也不是開快車的人，所以所謂的操控性理解和體會到的也不是很精準！只能說日常的駕駛體驗，還不錯！高速度運行下，急打方向盤還是會顯得有些飄！油耗：開始的時候開的比較溫柔，在7左右，開了8年后，現在市內8.5左右，高速7左右。舒適：大眾車的通病前排座位有店硬，然后前排座椅要手動調節很是費力，腰部頭部支撐不夠好，要加墊子，不然長時間駕駛比較累。后排座椅稍微短了一點，頭部空間有一點點低，懸掛比較硬，路面很小的顛簸都能很清晰傳到座椅上。空調不是特別好用。優點：安全性高，我在高速上100后抓地感很強，拉車時候跑到190車很穩，很大氣，朋友結婚我開出去居然把我的朗逸伴成花車，那哥們問我這車20W拿的下不，我說差不多，呵呵真是太高興了！缺點：最不滿意是四S店強制買在店內買保險，一點不打折，好坑！外觀：大氣，不落俗套。這車從外觀上看就很飽滿，穩重，不是土豪，但處處透露出不俗的表現，它能體現出主人的成熟穩重，在眾多緊湊型的車中傲視群雄，前臉寬闊大氣，車子寬度適中，尾部厚重，無不透漏出雍容華貴，再加上大眾的標記，使其富含車中豪門的底蘊，因此在緊湊型車系中一度熱賣連連，這一切不得不歸功于去外觀的豪華表現，當然你的承認國人是比較好面子的特點。內飾：內飾用料不敢恭維，硬塑料感太強，不過做功一流，縫隙均勻，座椅用料及顏色搭配我很歡。空間：這是最滿意的地方了，同事、朋友從來就沒有說擠擠，最多一次車上坐7個人，絲毫不擠，考慮到超載，沒敢發動行駛。配置：性價比個人感覺,仁者見仁,買車要看什么用途了看什么人用了,我個人感覺很劃算了
動力：我的是1.6的動力，1.6手動，單人開開還好，加速性還算好。滿員的話動力輸力很無力，沒辦法，米不多嗎
操控：方向盤有點重，比同事的福特車差遠了。離合器太硬，堵車跟車就是一種折磨，抵得左腳那叫一個軟啊，提起就傷心。指向性倒是讓人滿意，指哪兒打哪兒。油耗：油耗是我對這車最滿意的一點，贊一個！舒適：舒適性一般懸掛有點硬尤其是80邁左右基本上接受不了路面的坑洼