雨刷器的壽命是一年，無骨雨刷的壽命會有一定的延長。有雨刷能夠使用兩年以上，是不想換。雨刷在經過冬天的寒冷，夏天的暴曬后會老化，開裂，當使用雨刷時發現擋風玻璃有殘存的污跡，抖動和異響，就需要更換了。當雨刮片刮過之后，前風擋仍留有水痕，或者有刮過的痕跡，或者刮時有異響等，不能使玻璃干凈無痕，效果失常，使用不適，就需要更換了。繼續用也可以，只是刮的效果不理想，或者有刺耳聲音，最甚者膠條老化變形。雨刷器需要更換
每年都要經過一次雪天和寒冷，要經過雨季和炎熱，極度氣溫，更是使用頻次很高，所以磨損的程度和速度就慢，又是薄的橡膠片。輪胎到了四五年還要換，相比之下，雨刮片是無論如何也達不到四五年了還可以安全使用。其實雨刷就是易損物件，一般都是半年到一年換一次的，定期更換雨刷片對安全駕駛很關鍵，所以雨刮沒必要換原廠的。

骨架雨刮一般1年換一次，無骨雨刮一般半年換一次。所謂雨刷，就是機動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進行簡單清理的一種工具，它對于行車安全具有重要的作用。刮水器按其驅動方式可分為機械式、真空式、氣壓式、液壓式和電動式等。現代汽車一般采用電動刮水器，其優點是結構簡單、控制方便。一般汽車雨刷器由電機、曲柄、傳動桿、刮臂和刮片組成。有骨雨刷和無骨雨刷的區別：
有骨雨刷：它的原理是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上的，使雨刮片上的各個支撐點的壓力平均。在使用的過程中,由于有骨雨刮各個支撐點的壓力平均，磨損的程度也平均，容易出現雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，不易刮干凈雜質。無骨雨刷：無骨雨刮片是相對于傳統的有金屬支架的雨刮片來講的。兩者的主要差異是在工作壓力上：有骨雨刮片難以承受較大的壓力。無骨雨刮本身是由雨刮膠條、無骨雨刮鋼片、雨刮護套和塑料件四種配件組成。無骨雨刮中的鋼片利用一整根導力鋼片條來分散壓力，使雨刮片各部分受力均勻，以達到減少水痕、擦痕的效果。鋼片外層包裹有電鍍層，使其更加耐銹。

雨刷一般一年換一次。雨刷經過冬天之后，氣溫低，雨刷會變形，在雨季來臨的時候，尤其是雨比較大的時候，刮不干凈。所以，一般一年換一次。

維修人員建議，為確保你的行車安全，雨刮器最好每年更換一次。雨刮器的種類大致有兩種，一種是傳統間歇式，這是最常見的雨刮器，有三段至四段不等，由駕駛者依照雨勢以及視線狀況做調整；另一種是雨珠感應式，多使用于中高級車型上。好的雨刮器必須具備耐熱、耐寒、耐酸堿、抗腐蝕、能貼合擋風玻璃、減輕馬達負擔、低噪音、撥水性強、質軟不刮傷擋風玻璃等特點，能使你視野清晰。擴展資料：
雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統的核心。雨刮器電動機的質量要求是相當高的。它采用直流永磁電動機，安裝在前擋風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機構，通過四連桿機構把連續的旋轉運動改變為左右擺動的運動。參考資料來源：百度百科-雨刮器