紅點：均衡性檢測合格標志，位置在輪胎周向最凸點（輪胎并不是正圓）。

紅色圓點代表輪胎縱向剛性最大位置。汽車上最佳的避震零件是輪胎。輪胎在地面上旋轉一周時，它每一個角度所承受的振動力是不相等的，這種現象稱為RFV（），當REV數值過大時，輪胎就會產生振動，影響行駛舒適性。黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時，必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對齊進行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。輪胎在安裝時應注意的事項一、輪胎胎側上的黃點，每條輪胎上都有一個紅點和黃點，仔細的觀察會發現紅點是實心的，而黃點是空心的。實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產生振動，因此好的生產廠家在新品出來檢測時如發現振動值超標是不會讓它出廠的。這個紅點對于銷售部門和用戶因無法知道它的值，所以意義不大。空心的黃點，又稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。二、有方向標志的花紋應按標志方向安裝有的輪胎花紋從特殊需要角度考慮在設計時是有方向或不對稱的，這時應嚴格按方向標志安裝，否則會給行駛帶來麻煩，如操控性能下降、剎車性能下降、排水功能下降等等。三、充氣的正確方法每條輪胎上都標有該條輪胎的氣壓值，正確的氣壓值應為該條輪胎標準值的80%—100%（在這里需要說明的一點是，輪胎的氣壓值應以輪胎的標準為準而不應以所駕車輛所要求的氣壓值為準）而當打算將氣壓定為80%時，也不要直接把氣壓打到所要的值就停止，正確的充氣方法是在安裝輪胎時應將氣壓充到該條輪胎所規定值的100%或略超過100%，然后在將氣壓放到所要求的氣壓值。

您好！由于國家沒有對此有標準規定，所以各個汽車廠商對紅點黃點的標記含義是不一樣的。通常來說，實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，空心黃點則稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上質量最輕的地方，輪胎標紅黃點主要是為了簡化動平衡操作所用。米其林輪胎由于出色的生產工藝保證了輪胎良好的均勻性，替換市場輪胎均不標記紅點和黃點。而輪胎不標記紅點黃點本身不影響動平衡，依然可以正常操作。參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

實心紅點表現輪胎縱向振動最大的地位，也便是說這個地位最重，用專業術語來說叫重心。人人都曉得，輪胎在遷移轉變進程傍邊會產生振動，而這個地位便是振動最大的那個點。空心黃點和實心紅點正好相反，它表現輪胎縱向振動最小的地位，也便是說這個地位最輕，是輪胎的輕點。拓展資料注意事項是安裝時有點標志的一側向外。假如輪轂上有紅色點標志，要將輪胎上的紅點和輪轂上的白點對齊。假如輪轂上沒有標志，要將輪胎上的黃點和氣門嘴對齊。別忘了，氣門嘴也是有重量的。目的便是將重點與輕點結合，讓其相互彌補，讓整個車輪盡量的到達一個均衡。

這個是輪胎的磨損標識線，還有就是輪胎安裝位置的選擇，這些都是有著實際意義的。

實心紅點表示輪胎縱向振動最大的位置，也就是說這個位置最重，用專業術語來說叫重心。大家都知道，輪胎在轉動過程當中會產生振動，而這個位置就是振動最大的那個點。空心黃點和實心紅點正好相反，它表示輪胎縱向振動最小的位置，也就是說這個位置最輕，是輪胎的輕點。

在有些輪胎的胎邊上，我們可以清晰地看到一個紅色實心圓圈和一個黃色空心圓圈。紅色圓點代表輪胎縱