不行，純凈水含有金屬離子，容易造成電瓶自放電，最好加蒸餾水或者蓄電池補充液。

可以用純凈水或蒸餾水，但是不能用礦泉水。所謂的電瓶水一般指鉛酸蓄電池的電解液。鉛酸電池也有兩個類別，一種是補充的酸液，一般是稀硫酸，但是由于不方便，這個類型的電瓶水基本已經不使用了。還有一類就是純凈水，或者是蒸餾水，當然可能還有一些必要的電解質，這類的電瓶水是補液用的。現在好的鉛酸蓄電池已經基本是免維護的，可以不用補液了。鉛酸蓄電池電解液的成分是稀硫酸，但硫酸不會減少，因此補充時只可使用純凈水或蒸餾水（但若被電瓶水噴濺到需用大量的清水沖洗）。因電瓶中各小單位不相連通，因此補充電瓶水時要一個一個加水口進行，并注意不要超過上限。雖然現在許多小轎車已采用所謂"免維護"型的電瓶，檢查"電瓶水"一事已漸漸為人們淡忘，但特別是配備大型電瓶的中大型車輛和貨車因價格的考量還是有使用傳統型需要加水的電瓶的。其實所謂的免維護電瓶只是經過特殊處理使得電瓶水的消耗大大減緩，依照一般使用狀況在估計電瓶的使用年限內不必加水罷了。若在嚴苛的使用狀況下有時這些電瓶卻是因嚴重缺水而報銷的。多半的免維護電瓶其實還是有加水口，但常常做成與電瓶表面平齊需要用銅板來打開，甚至上面還以貼紙或長條狀的蓋子蓋住。對電瓶來說經常行駛山路就是屬于嚴苛的使用狀況。有些電瓶有半透明的外殼，且外殼上有標示液面上下限，可直接檢視電瓶水是不是足夠（若看不清楚可搖動車身讓液面稍微振動易于觀察）。對于不透明的傳統電瓶可打開加水口，從上方觀察液面：若到達上限會接觸到加水口導管底端而呈現凹陷狀，若到達下限則可見極版頂端浮出，若液面平整則是介于上下限之間。對于不透明的免維護電池可從電池上方的檢窗口觀察。對于即將行駛山路的車輛，若使用傳統的電瓶，或使用免維護電瓶且檢窗口顯示或疑似電瓶水不足，則建議以蒸餾水補充電瓶水到上限再上路。另有一點需注意：若在氣溫有可能降至零下的地區補充完電瓶水，一定要激活引擎，最好還能稍作行駛。因電瓶水比重在滿電狀態下約為 1.280，加入的蒸餾水比重為 1.000，若不使其混合，將會像調制雞尾酒一般形成一個接口。冰點以下的溫度將使上層凍結甚至導致電瓶損壞。

電瓶車電瓶就是加純凈水的。因為電瓶車電瓶是采用貧液式設計，在充電過程中，電瓶會出現析氣現象，致使電瓶里的電解液中的水份逐漸減少，電解液硫酸濃度增加，造成對電瓶電極板腐蝕加快，會影響電瓶壽命。所以在每半年左右檢查一下電瓶是否缺水，如果發現缺水，就需要及時補充純凈水，沒有純凈水也可以使用蒸餾水。

如果是水電瓶,可以加,如果免維護電瓶,就不可以加。水電瓶沒有蒸餾水的情況下可以加純凈水。純凈水因為不是太純，還含有些太物質，對電瓶有害，所以最好還是用蒸餾水或者用專用的蓄電池補沖液。免維護電瓶，對水的要求是非常高的，有的人說可以加純凈水，但不是所有純凈水都是一樣的水質。比如蛙哈哈純凈水，同一批道的電導率可以是1us/cm，換一家店買的可能就是7us/cm，而免維護電瓶，對水的要求至少要小于1us/cm。并且，就算是1us/cm，加了對電瓶也有一定的害處版，短時間不會顯現出來。擴展資料：
如發現水位低于下標線（一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供參考），就可以添加蒸餾水，如果找不到蒸餾水，可以用過濾后的自來水，但是不要經常加自來水
因為自來水中的雜志很多，會影響電瓶的使用壽命。另外，加水不要加太多，標準是加到上下標線中間。

1、水電瓶（鉛酸蓄電瓶）的酸液液面下降時,應該及時補充蒸餾水的.沒有蒸餾水的情況下也有人會加純凈水.但純凈水并不真正的純,還含有些太物質,對電瓶有害,所以最好還是用蒸餾水.
2、給水電瓶加蒸餾水時,應該測量酸液的比重,正常時比重在 1.27 最佳,夏季可以稍低,冬季可以稍濃一些.