汽車空調系統主要由制冷系統、加熱系統、送風系統、操縱控制系統和空氣凈化系統等組成。汽車空調的制冷系統主要由蒸發器、空調壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥及高低壓管路等組成。加熱系統主要由加熱芯、水閥、鼓風機等組成。擴展資料
汽車空調系統的功能
現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。1、空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；2、空調器能夠排出空氣中的濕氣。干燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；3、空調器可吸入新風，具有通風功能；參考資料來源：百度百科-汽車空調系統

汽車空調制冷系統的組成部件有哪些：
1、壓縮機：安裝在發動機前端，由發動機外圍皮帶帶動。其基本作用是改變制冷劑在系統中的壓力，建立制冷前提條件；幫助制冷劑在系統中循環。2、膨脹節流裝置：一般安裝在蒸發器的入口管路上。其基本作用包括：節流降壓；調節和控制制冷劑的流量；防止液態制冷劑進入壓縮機。3、蒸發器：不同的車型安裝的位置不同。其基本作用包括：蒸發器是空調制冷系統中另一個熱交換器，其作用于冷凝器相反，是將經過節流降壓后的液態制冷劑在蒸發器內沸騰汽化，吸收蒸發器表面周圍空氣的熱量而使之降溫，風機再將冷風吹到室內，達到降溫的目的。4、干燥裝置
（1）安裝在冷凝器出口與蒸發器入口之間，其基本作用包括：吸收水分、儲存制冷劑、濾除雜質；用在所有使用膨脹閥的制冷系統中。（2）安裝在蒸發器出口到壓縮機進口之間的低壓側，其基本作用包括：防止液態制冷機進入壓縮機；用在所有使用節流管的制冷系統中。5、冷凝器：安裝在散熱器前方（水箱前）。其基本作用是將高溫高壓的氣體冷卻液化（工作溫度約為60℃）。

現代空調系統由制冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成。1、通風系統：其作用是在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷沖入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發動機的有害氣體。在寒冷的冬季，還應對新鮮空氣進行加熱，以保證室內溫度適宜。2、暖氣系統：其作用是對車室內的空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。3、制冷系統：其作用是在車外環境溫度較高時降低車內溫度，使乘客感到涼爽、舒適。4、空氣凈化系統：其作用是對引入的空氣進行過濾，不斷排除車室內的污濁氣體，保持車內空氣清潔。5、控制系統：控制系統主要由電器元件、真空管路和操縱機構組成。其作用一方面是用以對制冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，另一方面是對車室內空氣的溫度、風量、流向進行操縱，以完善空調系統的各項功能。汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發器(evaporator)、膨脹閥()、貯液干燥器()、管道(hoses)、冷凝風扇、真空電磁閥()、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。