空氣濾清器過臟，建議用戶更換空氣濾清器。使用的燃料質量的原因，當使用了劣質的汽油就很容易發生類似的情況，如果不小心加了劣質汽油，雜質比較多，那燃燒的效率必然會大大下降。汽油車冒黑煙的原因主要有以下幾點：
1、活塞環、氣缸套等磨損。2、供油量過大：供油量過大，使進到汽缸內的油量增加，油多氣少，導致燃油燃燒不完全。3、燃料質量不好：劣質汽油的雜質比較多，導致燃燒的效率下降。維護保養
1、濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料制成，屬于易損件，需要特別的維護、保養。2、當過濾器經過長時間工作后，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗。3、在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。一般根據使用的原材料的不同，濾芯的使用壽命也是不同的，但是隨著使用時間的延長，水中的雜質會堵塞濾芯，所以一般來說PP濾芯三個月需要更換;活性炭濾芯六個月需要更換;而纖維濾芯由于不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用，不易造成堵塞;陶瓷濾芯通常可以使用9-12個月。設備中的濾紙也是關鍵之一，優質過濾設備中的濾紙通常采用充滿合成樹脂的超細纖維紙，它能夠做到有效過濾雜質并且蓄污能力強。根據相關的統計，一輛輸出功率為180千瓦的客車在三萬公里的行駛中，被過濾設備過濾掉的雜質約為1.5公斤。另外，設備對于濾紙的強度也有很大的要求，由于空氣的流量大，濾紙的強度能對抗住強氣流，保證過濾的效率，延長設備的使用壽命。以上內容參考：百度百科-空氣濾清器

汽油發動機排氣管冒黑煙的原因：
發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發動機冒黑煙。解決方法：
及時去4S店檢修。比如排氣管冒藍煙，是機油進入燃燒室參加燃燒造成的，屬于汽車有故障的表現，車主應盡快去4S店做檢修。汽油發動機是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發動機。由于汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力后，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。汽油機在汽車上，特別是小型汽車上大量使用。

一般是汽車汽油機排氣管冒黑煙，建議及時去專業修理廠進行修理。常見原因如下：
原因一、可能是汽車氣缸壓力太低，造成燃燒的不完全而導致的。汽油燃燒不完全就會產生黑色的煙霧，進而從排氣管排出。原因二、汽車點火系有問題或故障，比如火花塞漏電、高壓電太弱或者跳火弱等等可能的原因。原因三、由于使用的汽油品質出現了問題或者太惡劣。譬如油中混合有苯等工業用的粗制油類品種。原因四、空氣過濾器堵塞導致混合氣過濃或者氧氣不夠導致的燃燒不完全的原因。原因五、可能是化油器浮子室的油面過高而造成的黑煙。而其油面過高的原因也有多種，包括浮子破碎下沉、進油針閥不嚴密等等。

故障現象：汽車行駛中，發動機排氣管冒黑煙，排氣管（消聲器）有異常響聲。故障原因：混合氣過濃，即缸內混合氣過量，空氣系數過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。點火正時失準，也會使混合氣燃燒不完全；或者發動機少數缸不工作，也會有少量黑煙排出。故障診斷與排除：1、若發動機排氣管排出大量黑煙，并伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行高速檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗或更換。2、若發動機排氣管排出少量黑煙，并伴隨有節奏的“突突”聲，則可斷定是少數缸不工作或點火正時失準所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸，或檢查校正點火正時。