自動擋車型正常行駛過程中一般不需要換擋，因為D檔是根據轉速來自動換擋，有些特殊路況需要換擋的，但不是在D檔模式下完成。1、當車輛處于上坡且坡度較大時
因為D檔換擋轉速較低，多在2000轉附近，對于大坡度路況會出現動力不足的現象，這時們可以利用手動或者S檔模式，鎖定一檔或者二檔來實現大扭矩爬坡，防止溜車。這種情況換擋，無需停車，直接從D檔切換到手動或者S檔模式，然后利用檔桿＋-號進行檔位切換，上坡結束換回D檔正常行駛。2、當需要提速超車時
D檔因為注重行駛平順性和節油性，在需要急加速超車時會比較遲滯，這時候就需要我們利用手動或者S檔模式來實現更強的動力響應。提前切換到手動或者S檔，這里需要注意：切換后檔位會維持在之前D檔狀態下的檔位，比如速度60公里可能檔位在4檔，切換后依然是4檔，需要急加速就按“－”號降一檔踩油門提速，待超車完畢回到正常車道后再換回D檔行駛。也可以切換S檔后單純踩油門加速，因為S檔本身就是高轉速升檔，提速比D檔會快很多。3、當下坡路需要控制車速時
如果車輛本身就配置了陡坡緩降功能，那么可以忽略此項。對于沒有這個功能的車型來說，用D檔下坡會因為重力加速度而越來越快，這時候手動或者S檔按“＋-”號鎖定一個較低檔位，比如三檔或者二檔等等，利用發動機牽制作用實現降速目的。4、想體驗手動擋開車時
自動擋變速箱都帶有手動或者S檔模式，可以實現手動擋操作，有的車型是需要換擋桿切入手動模式，然后利用檔桿前后波動實現加減檔；有的帶有S檔位，通過檔桿頭部的“＋-”號實現加減檔。擴展資料
自動擋車型檔位介紹
1、P（Parking）檔
P檔即停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。它是利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。同手動擋車型一樣，自動擋車型也是具備手剎功能的，不過同手動擋車型不一樣的是，自動擋車型需要先拉起手剎，然后掛入P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速箱裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在P或N檔才能發動車輛，以避免在其它檔位上誤啟動時使汽車突然向前行駛，易引發危險。2、R（Reverse）檔
R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。當換擋桿位于R檔時，液壓系統倒檔油路被接通，驅動輪反轉，實現倒檔行駛。操作時需要踩住剎車，按下換擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。要注意的是，當車輛尚未完全停定時，不可以強行掛入R擋，否則會損壞變速箱。3、N（Neutral）檔
N檔就是空檔，相信大家對此應該很好理解，車輛短時間停放且在不熄火的狀態下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時候、堵車的時候。掛入N檔后，發動機的動力不會輸出給車輪，踩油門車輛并不會行駛。當遇到需要拖車的情況，需要掛入N檔，但自動變速箱與手動變速箱的結構不一樣，因此拖車時并不能像手動擋車型那樣隨意，自動擋拖車時時速不應超過30KM，且不可長距離拖行，否則也會損害變速箱。4、D（Drive）檔
D檔也稱前進檔、驅動檔，當換擋桿置于D檔時，車輛會根據節氣門的開度和車速數據來自動切換檔位。該檔位適用于一般道路行駛，駕駛者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以。5、S（Sport）檔
S代表運動模式（Sport），曾經在法系車中也代表雪地模式（Snow）。不過現在絕大多數車型的S檔都是代表運動模式，雪地模式基本已經脫離自動擋模式上，而進入了更高級的車輛駕駛模式選擇功能，如果有的話也是用1個雪花標志所代替。有的S檔泛指運動模式，顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運動，當換擋桿掛入S檔后，節氣門響應速度變快，發動機轉速也會保持在較高的轉速區間內，換擋時機向后延緩，使車輛時刻保持在1個高功率輸出狀態下，增加了駕駛樂趣，當然油耗也會隨之大幅增加。6、M（Manual）檔
M檔是指手自一體變速器的手動模式或CVT變速箱的模擬手動模式。當換擋桿掛入M檔時，換擋就變成由司機手動來完成。在M檔附近會有“+”或“-”的符號，“+”代表升檔，“-”代表降檔，或者通過方向盤換擋撥片來進行加、減檔，M檔的作用就是增加車輛的駕駛樂趣，也使得駕駛車輛變得更加自由。7、數字（3 2 1）檔
有些自動擋車型在D擋下面會有3、2、1（或D3、2、1）3個數字檔，這3個數字也都是前進擋，它們分別代表3種不同的擋位限制，從上到下依次是：3（或D3）代表檔位限制在1檔至3檔之間不會升至更高的檔位，可以在超車時使用；2代表檔位限制在1檔和2檔之間，用于濕滑路況的起步或慢速前進時限制檔位的作用；1代表檔位限制在1檔，可以用于爬坡等需要大扭矩輸出時使用。8、L（Low）檔
L代表LOW的意思，也就是低速檔，和上邊說的數字檔“1”檔是1個意思，都是為了把檔位限制在最低，從而為了得到大扭矩而不升檔。

自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響，譬如行駛過程中從D誤推到R就很危險了，所以這個換擋按鈕就是一種安全鎖，防止車主誤操作。自動擋一般來說如下情況掛檔需要按下換擋按鈕：
掛入P，R，S檔時；掛岀P檔時。

大部分情況下換擋是不用踩剎車的，但是當換以下檔位需要踩剎車：
1、N檔位上下坡
即是空擋，短暫停車時會掛空檔，這時候右腳可離開剎車踏板休息下，但要是在坡上坡下，還需要踩著剎車，否則會溜車，除非拉手剎電子剎等。2、等紅燈
紅燈在30秒以內，建議駕駛員直接踩著剎車即可。3、在P檔啟動汽車
在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔，這途中會對變速箱進行一次反向沖擊，損傷變速箱，長期下來，損失不小，正確做法是接通電源后，踩剎車，掛N檔后在點火換D檔。擴展資料
平時駕駛自動檔車需要注意：
1、停車時不要緊靠頂住輪胎
紅燈在30秒到1分鐘內，駕駛員應該選擇掛N擋。當紅燈在一分鐘以上則建議直接掛P擋。2、所有自動擋汽車上的擋位都有4個位置，從上到下分別為：P、R、N、D。除了以上幾個擋位外，很多自動擋車型還有幾個其他擋位，比如S擋、L擋、2擋。S擋是運動擋，L擋和2擋是低速擋。其中L擋就相當于手動擋的1擋，常用于下坡，2擋則是在1~2之間切換，常用于汽車上坡。3、托運自動擋車輛
最好將整車托起，如果沒辦法整車托起，則最好將車輛設置在N擋位置，并盡量縮短拖拽的距離并保持盡量低的速度。自動變速箱在不啟動的情況下機油是不循環的，由于內部的機械得不到潤滑和降溫，長距離、快速地拖車會造成變速箱的磨損和損壞。參考資料來源：人民網-自動擋停車先拉手剎后掛P擋
參考資料來源：人民網-注意這幾點駕馭自動擋汽車不在話下！