這個(gè)問題要分兩種情況
1、對(duì)于只有一個(gè)氧傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)（又稱前氧傳感器，是在TWC前面的排氣管），故障燈不會(huì)亮。2、對(duì)于有兩個(gè)氧傳感器（TWC前后各有一個(gè)）的發(fā)動(dòng)機(jī)，TWC的破洞會(huì)導(dǎo)致后氧傳感器數(shù)據(jù)異常，故障燈會(huì)亮，前提是TWC破洞比較大。

三元催化器如果堵塞了，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮。三元催化器的主要作用就是過濾汽車尾氣，使最終排放出來的尾氣達(dá)標(biāo)。三元催化器嚴(yán)重堵塞時(shí)，由于無法及時(shí)將廢棄排出，必然造成背壓倒流，當(dāng)壓力超過發(fā)動(dòng)機(jī)排出的壓力值反沖至燃燒室就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、喘氣直至熄火。三元催化器出現(xiàn)故障之后，除了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮之外。還很容易造成尾氣排放超標(biāo)。因?yàn)椋呋鞫氯螅瘜W(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表面上。最突出的表現(xiàn)就是尾氣凈化功能降低。如果不及時(shí)清洗，還很可能導(dǎo)致車輛自燃。它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻．?dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)。其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕狻ＨN有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。擴(kuò)展資料
鑒于三元催化器早期失效的原因，使用時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：
1、勿用含鉛汽油。2、勿長(zhǎng)期急速運(yùn)轉(zhuǎn)(開環(huán)控制狀態(tài))。3、勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢。4、點(diǎn)火時(shí)間勿太遲。5、長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)不著。6、不要長(zhǎng)時(shí)間拔出高壓線試火。7、測(cè)量氣缸壓力時(shí)，要拔下燃油泵的中控接頭，從而能停止噴油器向氣缸內(nèi)噴油。8、發(fā)現(xiàn)有氣缸工作不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查、排除故障。9、避免混合氣偏濃的諸多因素，如噴油器關(guān)閉不嚴(yán)，燃油壓力調(diào)節(jié)器失效(油壓過高)、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等。10、催化轉(zhuǎn)化器只要正確使用，一般不需要維護(hù)，故不要隨便拆卸，如需更換時(shí)一定要與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。

你好，如果壞了排出的廢氣會(huì)很嗅，年審審不過。故障燈不一定亮。希望這能幫助你。

會(huì)積碳，也會(huì)影響燃油效率。三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻．?dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)。其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮?dú)夂脱鯕狻ＨN有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳?xì)浠衔锖蚇Ox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻Ｓ捎谶@種催化器可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，故稱三元。

三元催化壞了也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。但是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，需要用電腦檢測(cè)故障碼信息，不一定就是三元催化的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)三元催化器故障的話，首先有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有某一兩個(gè)缸不工作或工作不好，排放不達(dá)標(biāo)，再者就是噴油嘴霧化不好，造成汽油過剩，還有就是三元催化器本身問題（堵塞了），以上故障問題都會(huì)造成很嚴(yán)重的后果，最好找專業(yè)人士，進(jìn)行檢修排除。清洗三元催化器的注意事項(xiàng)
1、若三元存在機(jī)械損傷，熱燒結(jié)，里程超過20萬公里，鉛中毒的情況，清洗效用不大。2、如發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行清洗時(shí)中途熄火，即刻斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與設(shè)備連接軟管，并關(guān)閉流量閥。重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速平穩(wěn)后方能重新連接調(diào)整。3、檢查混合氣濃度是否合適，保證液體能以霧狀吸入進(jìn)氣道。4、三元催化清洗應(yīng)在清洗節(jié)門氣，噴油嘴和燃燒室之后進(jìn)行。5、清洗過程中，怠速不宜太高，以免三元催化器過熱。

會(huì)導(dǎo)致的，品質(zhì)不佳的汽油燃燒后排出的尾氣雜質(zhì)會(huì)附著在三元催化器表面，長(zhǎng)期的話會(huì)使孔隙堵塞，影響其轉(zhuǎn)化效能。如果三元催化器失效，市場(chǎng)上更換一個(gè)三元催化器少則幾千，多則上萬，更換費(fèi)用非常昂貴。

你好肯定有影響啊，三元催化器堵塞或者破損會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，動(dòng)力不足。加速不良等。希望能幫到你。汽車問題，問
。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。