正常保養條件下行駛40000～60000公里時更換，但由于品牌和發動機不同，會有所差異，建議按照使用手冊進行。可參考以下標準進行保養更換：
1、鉑金火花塞在4萬公里左右更換；性能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降，建議定期更換；2、普通的鎳合金火花塞2萬公里左右需要更換一次；建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降；3、銥金火花塞可以使用6-8萬公里左右再進行更換，性能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加打，效能更差，建議定期更換。火花塞定期更換以外平時要注意保養，定期清潔積碳避免積累過多的積碳導致漏電甚至不能跳火，清潔時不要用砂紙、金屬片等除垢，要在汽油中使用毛刷清潔，以防火花塞的外表陶瓷體磨損，采用正確的方法清潔火花塞。
蠟筆小雞雞 回答：2022-05-18 00:28:54
火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。就目前常用的火花塞來說分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。不知道啥時候改換也沒事，我們來教你個小竅門，保準一學就會，其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。
小杜_我是二班哩
回答：2022-05-17 20:36:48
一般普通的3-4萬公里一換，白金依金6-7萬公里一換.極限可以達到10萬公里牌子比較好的有NGK DENSO BOCSH
衡錘杜
回答：2022-05-17 22:25:30
火花塞具體的更換周期還是要根據車輛的實際使用情況和車輛出現的故障現象來決定。1、普通火花塞的壽命為4萬公里，建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降
2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞性能下降表現為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等
3、銥金火花塞的壽命為5萬公里，性能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降
4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，性能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差
5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前性能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點
TP1990
回答：2022-05-17 20:14:07
威朗1.5T車火花塞更換周期應該是該車子行駛6萬公里為周期更換一次，具體可以參照車子的維修保養手冊
almostlover7693
回答：2022-05-17 22:04:21
